Zwracanie świata samochodem bez wydawania euro: opatentowane urządzenie inżyniera hiszpańskiego
Nuria Luque / Mijas Communication
Hiszpański inżynier przemysłowy Pepe Guasp
Hiszpański inżynier przemysłowy jest przekonany, że znalazł klucz do tańszych pojazdów i większej liczby przyjaciół w środowisku – i obracając się dookoła pojazdu elektrycznego bez wydawania ani grosza. Działa z… wiatrem i konieczne jest jedynie zmiana cieczy na przedniej szybie.
Weteran motoryzacyjny inżynier przemysłu Pepe Guaspmieszkaniec w Mijas w Hiszpanii, zapewnia, że pojazdy elektryczne urządzenia nie muszą uzyskiwać dostępu do punktów ładowania.
Guasp rozpoczął karierę w fabryce Pegaso w Barcelonie, gdzie wszedł do nastolatków jako uczeń.
W wywiadzie z inżynierem wyjaśnia, że cała wiedza, którą nabył od tego czasu na temat mechaniki, pomogła mu nagrać patent na urządzenie do ładowania elektrycznego akumulatorów w pojazdach elektrycznych Na podstawie użycia powietrza.
„Jeśli skorzystamy z wiatru pojazdu Kiedy prowadziliśmy, z którym nikt nigdy się nie martwił, okazuje się, że możemy Uzyskaj generator Co Nie zależy od akumulatora, ale od energii zewnętrznej To jest powietrze – wyjaśnia.
GUASP stwierdza, że jeśli twoje urządzenie jest wdrożone w branży motoryzacyjnej, Nie będzie już konieczne podłączenie pojazdów elektrycznych z punktem doładowania.
„Samochód Działa i ładuje sięDlatego nigdy nie jest konieczne włączanie go do łańcucha, ani wkładania gazu lub czegokolwiek, z wyjątkiem płynu do mycia przedniej szyby.
Urządzenie składa się z generator napędzany siłą prądów powietrznych generowane przez poruszające się pojazdy „pomysł tak prosty, jak jest skutecznyMające zastosowanie do ciężarówek, autobusów, samochodów i motocykli ” – mówi Guasp.
„W krótkim czasie, wyczyści zanieczyszczenie atmosferyczne We wszystkich miastach świata i zaznaczy koniec wszystkich opracowanych technologii – dodaje.
Inżynier wskazuje również, że w swoim systemie samochody elektryczne mogą nadal być Tańsze, bardziej wydajne i więcej przyjaciół w środowisku niż obecne modele.
„Podczas ładowania podczas jazdy wymagane jest mniej niż połowa obecnych samochodów, więc będą one tańsze, nie będą miały kosztów dla właściciela i maj krążyć na całym świecie, nie wydając centów„, Mówi Guasp.
Guasp ma już zarejestrowanie swojego urządzenia w hiszpańskim Instytucie patentów i marek, co daje mu wyłączne prawo do korzystania z niego w całej Hiszpanii przez dziesięć lat.
„Następnym krokiem jest Zobacz, kto jest zainteresowany korzystaniem z technologii i wyłączne prawo i, jeśli nikt się nie przejmuje, Każdy będzie miał prawo skorzystać z tego pomysłu„Podsumowuje.