Zmienił się scenariusz wsparcia dla tramwajów: niski popyt, połowa środków nie została jeszcze dostarczona

W odróżnieniu od innych lat, środki rządowe przekraczają liczbę wniosków, które już prawie się zakończyły. Ale na rowery nie ma już pieniędzy.

Około dwa i pół miesiąca temu rząd wsparcie w wysokości 4000 euro kupić pojazdu elektryczny który kosztuje aż 38 500 euro.

Wsparcie zakupu tramwajów nie jest nowością. Kiedyś objęty Funduszem Ekologicznym, obecnie nazywanym także Pakietem Zielonej Mobilności.

Ale rok 2024 przyniósł szczegół, który nie jest szczegółem: aby mieć to wsparcie, kupujący musi zezłomować swój obecny samochód.

Program rządowy zakłada usunięcie z dróg pojazdów wycofanych z eksploatacji, m.in rejestracja przed 2007.

W pozostałych latach popyt był tak duży, że słowo udostępnione przez rząd szybko się skończył. Zainteresowani będą musieli spróbować w następnym roku.

Ale teraz ten czynnik, obowiązkowa rzeź, wypędziła wielu ludzi.

Po około trzech tygodniach od ogłoszenia wsparcia zostały one złożone dopiero… .

Teraz, kiedy Do terminu pozostało już tylko 12 dni zgłoszeń (limit to 31 grudnia), zgłosiło się już 379 kandydatów; 293 zostało zaakceptowanych, 39 zostało wykluczonych, 72 wymagało dodatkowych elementów, a 32 wymagało walidacji.

Ale ponad połowę budżetu łącznie 4,2 mln euro nadal do rozdania. Mówiąc dokładniej, są one nadal dostępne 2,6 miliona euro za wsparcie zakupu samochodów elektrycznych.

To wzmacnia tę koncepcję: złomowanie starego samochodu powstrzymywało potencjalnych kandydatów.

Scenariusz jest inny, jeśli chodzi o wsparcie zakupu rowery: nie ma już pieniędzy. Ani na rowery cargo (łączne wsparcie 450 000 euro), ani na rowery konwencjonalne (150 000 euro). W obu przypadkach jest już zbyt wiele aplikacji.