Zapora z używanymi samochodami wymieniają poduszki powietrzne na kawałki tkaniny. Portugalia jest jednym z dotkniętych krajów

Program polega na kupowaniu samochodów w Stanach Zjednoczonych na aukcjach ubezpieczycieli po wypadkach i odsprzedaży w Europie po niskich cenach.

Wspólne działanie władz Litwy i Niemiec rozebrało rozległe Nielegalny program odsprzedaży używanych samochodów który od 2020 r. Wprowadzi około 16 000 pojazdów ze Stanów Zjednoczonych i Kanady w kilku krajach europejskich.

Samochody, wiele z nich z Poważne uszkodzenie strukturalne I niebezpiecznie prowizoryczne naprawy, zostały sprzedawane po atrakcyjnych cenach, oszukując konsumentów i narażając życie. Oszustwo spowodowało również porzucenie fiskalne w wysokości ponad 31 milionów euro.

Grupa przestępcza działała w wielu krajach w Europie, w tym PortugaliaNiemcy, Litwa, Łotwa, Estonia, Rumunia, Węgry, Ukraina, Holandia i Belgia. Dochodzenie ujawniło niepokojące praktyki: pojazdy z poduszkami powietrznymi zastąpionymi kawałkami tkaniny lub odzieży oraz tanimi naprawami, które ukrywają poważne wypadki. Niektóre z tych samochodów zostały już usunięte z krążenia, ale całkowita liczba niebezpiecznych pojazdów na drodze jest nieznana.

Zgodnie z oświadczeniem przesłanym przez spółkę Carvertical, która specjalizuje się w historii pojazdu, importowany rynek samochodów trwa bardzo podatny na oszustwow czasach, gdy sprzedaż te reprezentuje jeden na 20 w Europie.

Kraje Europy Wschodniej, takie jak Ukraina, Łotwa, Litwa i Rumunia, mają niski poziom przejrzystości, z dużym występowaniem manipulacji i ukrytych szkód. Około 7,2% importowanych samochodów do Europy pochodzi z USA, wielu z nich zakupione na aukcjach ubezpieczycieli Po wypadkach.

Niskie zdolności finansowe w krajach Europy Wschodniej Zasila poszukiwanie tańszych pojazdów używanychsprawiając, że rynki te były szczególnie podatne na sieci przestępcze.

„Samochód może zostać uszkodzony w kraju, bądź tanio naprawiony a następnie sprzedawane w innym kraju. Wiele pojazdów, które doznały poważnych wypadków w USA, kończy się importowaniem do Europy. Historyczny raport samochodu pozwala zidentyfikować uszkodzone części i szacowany koszt napraw ”, wyjaśnia Matas Buzelis, ekspert samochodowy w Carvertical.

Samo oszustwo w kilometrze reprezentuje szacunkowe uszkodzenie 5,3 miliarda euro rocznie dla gospodarek europejskich. Kraje takie jak Wielka Brytania, Francja i Niemcy są najbardziej dotknięte, a straty wynoszą ponad 1 miliard euro każdego