Za mniej samochodów i więcej pieszych: Paryż w nadchodzących latach przekształci setki ulic
Paris nadal przechodzi na zielony transport: 500 ulic stanie się strefą dla pieszych, a wdrożenie potrwa od trzech do czterech lat.
Setki ulic w Paryżu zostaną zamknięte dla samochodów i staną się strefami dla pieszych. DPA donosi, że jest to wynik niedzielnego „głosowania obywatelskiego” zorganizowanego przez ratusz we francuskiej stolicy.
Jednak tylko cztery procent z prawie 1,4 miliona zarejestrowanych wyborców wzięło udział w głosowaniu. Według burmistrza Anne Hidalga 66 procent z nich zgodziło się, że 500 ulic zostało zamkniętych dla samochodów. W rezultacie do 10 000 miejsc parkingowych może zostać anulowane w nadchodzących latach, a kierowcy będą musieli przygotować się do objazdów. Tylko w trzech dzielnicach większość uczestników przemawiała przeciwko zamknięciu ulic.
Które ulice staną się zielone strefy dla pieszych, zostaną rozstrzygnięte w nadchodzących tygodniach na poziomie lokalnym. Zakłada się, że w każdym z 20 obwodów będzie w każdym z 20 obwodów. Średni koszt przekształcenia jednej ulicy w strefę dla pieszych szacuje się na 500 000 EUR.
Od 2002 r. Intensywność transportu samochodu w Paryżu spadła o prawie 50 procent. Niemniej jednak według ratusza ponad połowa przestrzeni publicznej wciąż zajmuje samochody.
Paryż od lat próbuje przejść na zielony transport pod przewodnictwem socjalistycznego burmistrza Hidalga. Już około 220 z ponad 6000 ulic bez samochodów. Samochody w niektórych obszarach nie mogą jeździć, na przykład w pobliżu szkół. W dużych częściach miasta jest dozwolona prędkość 30 km/HAV centrum miasta, gdzie ruch tranzytowy jest zabroniony.
Po raz trzeci kierownictwo Paryża pozwoliło swoim mieszkańcom decydować o polityce ruchu. W kwietniu 2023 r. Miasto głosowało nad zakazem pożyczek skuterów elektrycznych, aw lutym 2024 r. Za wyższe opłaty za parkowanie pojazdów SUV -a. Udział w głosowaniu był bardzo niski.
