Yamaha wprowadza pierwszą skuter elektryczny w Brazylii; wiedzieć
A Yamaha Rozpoczyna sprzedaż swojego pierwszego modelu elektrycznego, Neo jest połączony. Wykonana z Manaus (AM), wiadomość jest debiutem marki w segmencie mobilności elektrycznej w kraju. Produkt ma minimalistyczny projekt i koncentracja na użyciu miejskim, ale sugerowana cena może przynieść wątpliwą korzyść kosztową: połączenie NEO kosztuje 33 990 USD plus fracht i bezpieczny.
Model jest wyposażony w silnik elektryczny 2,4 kW (około 3,2 KM), zamontowane na kostce tylnej który oferuje maksymalny moment obrotowy 135,3 nm. Z tą konfiguracją podłączone Neo pasuje do motorowerpomimo wyglądu podobnego do wyglądu skuter.
Wiadomość jest napędzana przez dwa Wyjmowane baterie litoweprzy pojemności 23,2 AH każdy, który można załadować w domu lub w samym pojeździe. Pełny czas ładowania waha się od pięciu do dziewięciu godzin, w zależności od poziomu baterii.
Połączone Neo obiecuje zwrócić uwagę na nowoczesny i funkcjonalny wygląd. Ponadto Yamaha wykorzystuje wykończenia, które priorytetują trwałość, takie jak gumowane ramy, aby chronić przed małymi zadrapaniami. System oświetlenia to pełna dioda LED.
Nadal ma hak Aby zawiesić przedmioty, a uchwyt na drzwi i jeden Gniazdo 12V do ładowania urządzeń meble. Ponadto przestrzeń pod siedziskiem może pomieścić otwarty kask po zainstalowaniu dwóch baterii lub zamkniętego hełmu, jeśli używana jest tylko jedna bateria.
Motorower ma system Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect)który pozwala pilotowi monitorować informacje, takie jak status baterii, powiadomienia połączeń i cyfrowe komunikaty panelu. Oświetlenie to 100% LED, w tym reflektory, strzałki i latarki, zapewniając większą widoczność i bezpieczeństwo.
Według japońskiej marki Neo’s His Autonomia 71 kmZgodnie ze standardem WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Model ma dwa tryby pilotażowe: Std (standard), który oferuje całkowitą moc i Eco (ekonomiczne), który priorytetowo traktuje oszczędność energii.
Układ zawieszenia, składający się z teleskopowego widelca z przodu i oscylujące ramię z tyłu. Już hamulce, z płytą hydrauliczną z przodu i mechanicznym bębnem z tyłu, oferują bezpieczeństwo i kontrolę.
Połączona produkcja Neo rozpoczęła się już w Manaus (AM), a pierwsze jednostki trafiły w sklepy w lutym, w kolorach Matowy niebieski, metaliczny czarny i metaliczny. Pozostaje teraz następujący, jak rynek otrzyma ten nowy zakład od Yamaha. Wynika to z faktu, że przy cenie 33 990 USD klient może kupić motocykl spalinowy o wyższej kategorii, a nie motoroważu elektryczne.
