Wyścigi studenckie: 16. eksperyment

Studenci KU musieli pokonać dystans prawie 8 kilometrów z przystanku autobusowego Smiltelė do budynku rektora KU.

Każdy uczestnik musiał dotrzeć do celu różnymi sposobami przemieszczania się: hulajnogą elektryczną, biegiem, taksówką wahadłową, autobusem ekspresowym, samochodem, samochodem elektrycznym, rowerem.

Drugi rok z rzędu do studentów dołączył niepełnosprawny uczestnik. Do ukończenia kursu użył on elektrycznego roweru trójkołowego. Celem była również ocena mobilności osób niepełnosprawnych.

„To nie są zawody, nie ma w tym żadnego interesu sportowego. Celem tego wydarzenia jest porównanie wszystkich możliwych sposobów podróżowania na wykłady.

Który z nich jest najszybszy, najwygodniejszy, najtańszy, a może nawet najzdrowszy o poranku” – mówi Andrius Samuilovas, zastępca dyrektora instytucji publicznej „Kłajpedzki Transport Pasażerski”.

Pierwszym uczestnikiem, który dotarł do mety przed budynkiem rektoratu Uniwersytetu Kłajpedzkiego był Gintautas Markevičius, poruszający się na elektrycznym wózku inwalidzkim przystosowanym dla osób niepełnosprawnych. Pokonał trasę w 25 minut i 48 sekund.

„Fantastyczna infrastruktura w mieście. Wszędzie dobre chodniki i zjazdy. Zwykle, tak jak tym razem, jeżdżę po ulicy, to nawet wygodniejsze.

Dlatego przyjechałem jako pierwszy, bo też jechałem po ulicy pasem A+, bo mam do tego prawo” – mówi Markevičius, który przyjechał jako pierwszy.

Drugi na mecie był kierowca skutera elektrycznego (26 minut i 6 sekund), trzeci rowerzysta (26 minut i 16 sekund), czwarty kierowca samochodu elektrycznego (27 minut i 13 sekund), piąty kierowca autobusu (27 minut i 27 sekund), szósty kierowca minibusa (28 minut i 42 sekundy), siódmy kierowca samochodu (28 minut i 46 sekund), a na końcu biegacz (53 minuty i 30 sekund).

„To naprawdę znaczące wydarzenie Europejskiego Tygodnia Mobilności – studenci Uniwersytetu w Kłajpedzie i gość udowodnili, że możliwe jest pokonanie dystansu nie tylko samochodem, ale także w znacznie szybszy, czystszy i zdrowszy sposób.

W końcu w mieście to spaliny samochodowe powodują największe zanieczyszczenie powietrza. Dzięki temu wydarzeniu chcemy zmotywować innych do większego ruchu i, jeśli to możliwe, do wyboru przyjaznych dla środowiska, mniej zanieczyszczających środków transportu lub do chodzenia pieszo” – powiedział prof. Artūras Razbadauskas, rektor KU, który jest zachwycony pomysłem wydarzenia.

Studenci KU, którzy dotarli do mety, nie kryli swoich dobrych emocji i mówili, że często przychodzą na wykłady pieszo, rowerem lub skuterem.

„Jesienna pogoda sprawia, że już od rana czuć chłód, ale kiedy jest ciepło często jeżdżę na wykłady skuterem.

To lekki, wygodny środek transportu i nie muszę martwić się o parkowanie” – mówi Naglis Leliuga, studentka drugiego roku administracji publicznej na KU.

Trzeci w kolejności rowerzysta również często korzysta z tego pojazdu.

„Mam prawo jazdy, nie mam samochodu, ale go nie potrzebuję. Rower jest moim konikiem” – mówi Ronaldaas Rimkus, student trzeciego roku inżynierii mechanicznej na KU.

Większość uczestników ukończyła kurs wolniej niż zeszłoroczni uczestnicy korzystający z tych samych metod poruszania się.

Według przedstawicieli Kłajpedzkiego Transportu Pasażerskiego mogło to być spowodowane większą liczbą samochodów i trudniejszymi warunkami drogowymi.