W Portugalii są samochody, które zmieniały właścicieli już 20 razy
Volkswagena Golfa 2010r
Volkswagen Golf miał 20 właścicieli, Mercedes-Benz Klasy C zarejestrowany w 5 krajach, naprawa Porsche kosztowała ponad 67 000 euro.
Por jeden samochód jest zawsze synonimem ryzyko. Nawet nowy samochód może powodować problemy, a używany jeszcze bardziej.
Podkreśliliśmy już, że w Portugalii jest wiele używanych samochodów wyposażonych w licznik kilometrów.
Ale są inne kwestie, o których należy pamiętać. Jednym z nich jest to, ile razy samochód zmienia właściciela.
carVertical, firma zajmująca się danymi motoryzacyjnymi, przeanalizowała najbardziej ekstremalne przypadki na rynku pojazdów używanych w Portugalii (wszystkie importowane) w pierwszej połowie 2024 r.
Tegorocznym rekordzistą jest A Volkswagen Golf 2010, który miał już 20 właścicieli.
Bardzo blisko podobny model: Volkswagen Golf z 2005 roku, 17 właścicieli; a następnie Audi A3 z 2009 r., które miało już 16 właścicieli.
Liczby te są ostrzeżeniem: „Jeśli samochód miał już wielu właścicieli, warto zbadać powód. Z reguły ludzie zmieniają samochody co 4–6 lat, ale model, który zmienia właściciela co roku lub co kilka miesięcy, może mieć poważne problemy, mówi Matas Buzelis, dyrektor ds. komunikacji w carVertical.
„Kierowcy kupujący importowane samochody narażają się na szczególne ryzyko, ponieważ ustalenie liczby właścicieli pojazdu może być trudne. Na szczęście wraz z rosnącą popularnością usług sprawdzania historii samochodu możliwy jest łatwy i natychmiastowy dostęp do tych informacji” – kontynuuje w oświadczeniu przesłanym ZAP.
Z tej analizy wynika również, że na tle samochodów zarejestrowanych już w innych krajach wyróżnia się Mercedes-Benz Klasy C z 2015 roku: zarejestrowanych w 5 krajach. BMW serii 4 z 2015 roku zostało zarejestrowane w 4 krajach.
W wypadkach topowym modelem było BMW serii 1 z 2014 roku, które już ucierpiał 6 wypadków podróży. Następuje po Tesli Model S z 2018 r. i ma 5 rekordów uszkodzeń.
O koszt najwyższe całkowite szkody w Portugalii odnotowano w Porsche 911 Turbo z 2014 r.: nic innego jak 67 250 euro.
Najwięcej przejechał Mercedes-Benz Klasy C z 2008 roku: 520 700 kilometrów.
Największa ingerencja w licznik kilometrów miała miejsce w Audi A3 z 2009 roku – licznik zmodyfikowano przy przebiegu 373 981 km.
