W końcu TUK-Tukowie powrócą do centrum Porto. „Chaos” w ruchu drogowym wróci?

W końcu ograniczenie pojazdów turystycznych i okazjonalnych autobusów usługowych w historycznym centrum Porto zostaną zawieszeni dla wszystkich operatorów po decyzji Sądu Administracyjnego i Podatkowego (TAF).

Burmistrz Porto, Rui Moreira, ogłosił w środę Zawieszenie ograniczeń na wszystkie pojazdy turystyczne w centrum Porto.

Kwestią jest projekt pilotażowy mający na celu ograniczenie ruchu pojazdów turystycznych, które narysowały 1 października 2024 r. I ograniczały krążenie pojazdów turystycznych.

Tylko pociąg turystyczny i dwupiętrowy Hop-On, Hop-Offowie mogliby krążyć w ograniczonym obszarze w centrum Porto, na podstawie licencji miejskich. Tuk-tuks i okazjonalne autobusy turystyczne nie można było krążyć.

Rui Moreira była zaskoczona

Jednak TAF Porto zaakceptował działanie zapobiegawcze interponowane przez 12 organizatorów wycieczek przeciwko gminie Porto, ustalając zawieszenie ograniczeń w historycznym centrum tych firm. Dla dziennikarzy Rui Moreira powiedział, że to „pierwszy [decisão] niekorzystne dla gminy„Po piątej byli res judicata, zdecydowali się do domu.

„Nie czekaliśmy na ten wynik Również dlatego, że decyzja była przeciwna ” – powiedział, dodając jednak, że gmina odwoła się, nawet jeśli odwołanie nie ma skutków zawieszenia.

„Chociaż dzisiejsza decyzja ma ograniczone do 12 autorów, rozumiemy, że nie może to oznaczać przypisania jakiegokolwiek monopolu w mieście Porto” – powiedział, mówiąc, że zostaną podjęte „inne środki”.

Jakie środki mogą przyjść?

Chociaż nowe środki nie zostały zaprojektowane, burmistrz podał jako możliwe przykłady: Ogranicz krążenie na niektórych ulicach, dostęp do warunku w określone dni tygodnia lub harmonogram.

„Musimy zacząć od zera, musimy zrobić„ zresetować ”. Wykonując „Reset”, musimy teraz usłyszeć departamenty miejskie, policję miejską i zastanowić się, w jaki sposób możemy wdrożyć inne środki, które w jakiś sposób złagodzą ten problem ” – dodał burmistrz.

„Chaos” w ruchu drogowym wróci?

O projekcie pilotażowym, w ciągu nieco ponad trzech miesięcy, Rui Moreira powiedział, że na to pozwolił „Spokój tranzytu” i ubolewał, że decyzja sądu podżega „do chaosu”.

„Odtąd każdy, kto chce działać„ Tuk-Tuks ”, może działać”-powiedział.

W decyzji TAF, datowanej we wtorek, sędzia twierdzi, że nie można „stwierdzić, że istnienie dominującego szkód w interesie publicznym implikuje odmowę opatrzności”.

12 firm przedstawiło działanie zapobiegawcze przeciwko gminie w celu zawieszenia skuteczności konkurencji o przypisanie pięciu licencji na eksplorację obwodów turystycznych i zapewnienie bezpłatnego krążenia pojazdów turystycznych w strefie ograniczenia.

Moreira dodała, że ​​konkurencja o przypisanie pięciu licencji na eksplorację obwodów turystycznych jest zawieszona.

Visted Firmy chcą przeprosin

Dzisiaj, w oświadczeniach do Lusa, administratora WildbloomJeden z 12 przewoźników z pojazdami do dziewięciu miejsc-notuk, „Buggies”, „Transfer” Vans-co przyniosło działanie, powiedział, że przy tej decyzji sąd „daje rozum” firmom.

„Uszkodzenia, które już zostały spowodowane i które byłyby spowodowane, gdyby nie było takiej decyzji, byłyby nieodwracalne” – powiedział Alex Dominguez Ramos.

„Nadal jesteśmy dostępni, aby znaleźć rozwiązanie, ponieważ wiemy, że są problemy w ruchu, ale Nie sądzę, że byłoby źle przeprosin [da câmara]„Dodał.