W 2024 r. spadła liczba ofiar śmiertelnych na portugalskich drogach
Dzielnice Beja, Leiria, Coimbra i Braga odnotowały największe różnice pod względem poważnych wypadkówprzy większej liczbie ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w porównaniu z 2023 r.
A odnotowała o 45 mniej ofiar śmiertelnych w 2024 r. do 475 i o 1634 mniej drobnych obrażeń w wyniku wypadków drogowych, ale o 143 poważniejsze obrażenia w porównaniu z 2019 r., jak ujawniono w tę sobotę.
Krajowy Urząd ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (ANSR) w raporcie z wypadków i kontroli drogowych za rok 2024 podaje, że w Portugalii odnotowano 475 ofiar śmiertelnych, 2675 ciężko rannych i 43 319 lekkich obrażeń.
Chociaż dane mają charakter tymczasowy, wskazują, że w porównaniu z rokiem 2019 (wykorzystywanym jako punkt odniesienia do monitorowania celów w zakresie ograniczenia liczby poważnych wypadków) na portugalskich drogach było o 45 mniej ofiar śmiertelnych i 1634 mniej drobnych obrażeń.
Jednakże, Odnotowano kolejnych 143 poważnych obrażeń.
Najwięcej ofiar śmiertelnych oraz drobnych i poważnych obrażeń odnotowano na kontynencie.
Dzielnice Beja, Leiria, Coimbra i Braga odnotowały największe różnice pod względem poważnych wypadkówprzy większej liczbie ofiar śmiertelnych i poważnych obrażeń w porównaniu z 2023 r.
Natomiast Vila Real, Castelo Branco i Viana do Castelo wykazały najbardziej znaczące spadki.
Ogólnie w porównaniu do 2023 r. na drogach kontynentu wzrosty zaobserwowano we wszystkich wskaźnikach69 poważniejszych obrażeń i 431 mniejszych obrażeń, z wyjątkiem ofiar śmiertelnych (minus sześć).
Podsumowując, organ ds. bezpieczeństwa podkreśla również, że w ubiegłym roku kierowcy przyjęli bezpieczniejsze zachowania, a wskaźnik wykroczeń spadł o 43,4% w porównaniu z 2023 r.
Prędkość stanowi większość wykroczeń
Większość (67,9%) ogółu wykroczeń stanowiła prędkość, a następnie kontrole okresowe (5,7%). W porównaniu do 2023 r. liczba wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości wzrosła o 2,2%, a związanych z kontrolą okresową spadła o 0,7%.
W 2024 r. skontrolowano ponad 250,1 mln kierowcówprzy czym radary SINCRO odpowiadają za 95,6% wszystkich skontrolowanych pojazdów, czyli 247,5 mln pojazdów.
Inspekcje radarowe wykazały 700 000 wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości, co stanowi wskaźnik wykroczeń na poziomie 0,28%.
Jeśli chodzi o jazdę pod wpływem alkoholu, w 2024 r. badaniom na obecność alkoholu poddano 1 848 764 kierowców, a wskaźnik wykroczeń spadł o 13,1% w porównaniu do roku 2023.
Liczba aresztowań z powodu przestępstw drogowych również spadła o 26% w porównaniu z 2023 r., co stanowi 26 737 kierowców, z czego większość (54,1%) z powodu alkoholu.
