Trzy nowe destynacje skoków spadochronowych z Litwy zimą
Pod koniec października węgierskie linie lotnicze Wizzair uruchomią loty między Wilnem a Düsseldorfem (Niemcy), łotewskie Air Baltic – między Wilnem a Oslo (Norwegia), a irlandzki Ryanair poleci z Kowna do Belfastu (Irlandia Północna), poinformowały w czwartek litewskie porty lotnicze (LTOU).
Trasa do stolicy Norwegii jest obecnie obsługiwana przez Ryanair i Norwegian, podczas gdy Air Baltic do tej pory tego nie robił.
Ponadto powracają zimowe loty z Wilna na Teneryfę (trzy razy w tygodniu) i do Dubaju, a Brussels Airlines zwiększa liczbę lotów między Wilnem a Brukselą do pięciu tygodniowo.
Tomas Zitikis, dyrektor ds. rozwoju lotów w litewskich portach lotniczych, powiedział, że w ostatnich latach rynek doświadczył poważnego niedoboru samolotów, co utrudniło firmom plany ekspansji i oferty dla pasażerów.
„Sytuacja raczej nie ulegnie zmianie w najbliższej przyszłości, ale nasze wysiłki pozwalają nam utrzymać sprawdzone trasy i dostępność lotniczą Litwy z głównych europejskich stolic i dużych miast, a także zapewnić wygodę pasażerom, którzy wybierają loty z Wilna, Kowna lub Połągi na zimowe wakacje” – powiedział Zitikis w oświadczeniu.
Zimą z Litwy obsługiwanych będzie 70 kierunków: 45 z Wilna, 19 z Kowna i 6 z Połągi.
W międzyczasie loty Play do Reykjaviku (Islandia), loty Air Baltic do Krakowa (Polska) i Heraklionu (Grecja), loty Aegean i Ryanair do Aten (Grecja) oraz loty Wizzair do Splitu (Chorwacja) przestaną być obsługiwane z Wilna. Trasy te mają być kontynuowane od wiosny 2025 roku.
Lotnisko w Połądze nie będzie już obsługiwać lotów Ryanair do Bratysławy na Słowacji w sezonie zimowym.
12 linii lotniczych będzie obsługiwać regularne loty na Litwie zimą, z czego 9 to tradycyjne linie lotnicze, a trzy to tanie linie lotnicze.