Trump w końcu udało się zamknąć komercyjną „umowę”. 199

Prezydentowi Donaldowi Trumpowi w końcu udało się zakończyć swoją pierwszą umowę handlową.

Cóż, sam w sobie nie jest to „umowa”. Jest to kolejna koncepcja planu: ramy negocjacji między Stanami Zjednoczonymi a Wielką Brytanią, które odbędą się między dwoma krajami w nadchodzących miesiącach lub latach … aby zdefiniować potencjalną przyszłą umowę handlową … która może być bardziej korzystna dla Stanów Zjednoczonych niż w obecnej sytuacji komercyjnej.

Ale zwycięstwo jest zwycięstwem i jest to wielkie zwycięstwo dla Trumpa. Umowa z Wielką Brytanią daje również innym światowym liderom powód, aby oczekiwać, że inne umowy uratują globalną gospodarkę otchłani, zapewniając obraz przyszłych negocjacji.

Zapytany, czy porozumienie jest poprawą w związku z relacjami handlowymi sprzed sześciu miesięcy, przed inauguracją Trumpa, premier Wielkiej Brytanii Keir Stmerer odpowiedział w czwartek: „Pytanie, które należy zadać, jest lepsze niż wczoraj?”

To niezaprzeczalne, że odpowiedź brzmi „tak”. Mimo że szczegóły umowy są rzadkie, prawa celne do niektórych brytyjskich produktów zostaną zmniejszone, co może otworzyć rynek w wejściu do niektórych amerykańskich produktów w Wielkiej Brytanii.

Teraz główny negocjator musi wypełnić ponad sto porozumień przed końcem terminu, 8 lipca – kiedy wzajemne taryfy kary w dziesiątkach krajów, które osiągną 50%, ponownie wejdą w życie.

Nic specjalnego. A przynajmniej tak mówi Trump. W wywiadzie z czasem w zeszłym miesiącu powiedział, że zawarł już 200 umów biznesowych, wyjaśniając później, że zostaną one wkrótce wykonane.

Nawet jeśli było to możliwe, umowy te zostały ogłoszone kilka miesięcy temu, a powolność, że osiągniesz jakiekolwiek zobowiązanie komercyjne, nie zwiększa niczego dobrego dla ostatecznej nagrody: Denavation z Chinami. Przy co najmniej 145% stawkach większości chińskiego importu i taryfą odwetu wynoszącą 125% Chin w porównaniu z większością amerykańskich produktów, handel praktycznie zatrzymał się z jednym z najważniejszych partnerów gospodarczych w Stanach Zjednoczonych.

Władze USA i chińskie spotkają się w ten weekend w Genewie, aby wynegocjować sytuację komercyjną, chociaż sekretarz skarbu USA Scott Bessent powiedział w tym tygodniu, że raczej nie osiągną umowy-„rozwijanie”. Trump powiedział jednak w środę, że nie zmniejszy wysokich stawek celnych nałożonych na Chiny przed rozmowami, to, co wcześniej powiedział, że Pekin był poprzednim warunkiem rozmów.

Jednak agresywna wojna handlowa w USA umieściła skuteczną stopę importu importu o ponad 22%, zgodnie z Fitch Ratings, najwyższą od daleka od każdego kraju rozwiniętego. Ta sytuacja spowodowała cofnięcie amerykańskiej gospodarki. W zeszłym tygodniu raport na temat produktu krajowego brutto, najszerszej miary amerykańskiej gospodarki, wykazał pierwsze wycofanie Ameryki od początku 2022 r., Ponieważ firmy zdrowej zostały przeciągnięte przez firmy, które przechowywały towary w celu przewidzenia taryf.

I to było w pierwszym kwartale – zanim weszła w życie najbardziej agresywna polityka handlowa.

To nie jest umowa handlowa

Pomimo retoryki administracji, że jest to zaawansowane negocjacje handlowe z kilkanaście krajów, prawdziwe umowy handlowe trwają dużo czasu – wiele razy – do ukończenia. Zwykle obejmują one niezwykle złożone porozumienia, które koncentrują się na szczegółach różnych towarów i barier nie publicznych. Często obejmują znaczące względy polityczne, ponieważ różne strony starają się chronić wyborców ze szczególnymi interesami.

Zamiast tego „porozumienie”, które administracja Trumpa podpisała w czwartek z Wielką Brytanią, przypomina notatkę. W krótkim okresie umowa może skutkować niższymi stawkami, ale przez długi czas nie będzie miało znaczącego efektu ekonomicznego.

„90-dniowa przerwa na taryfę, która osiągnęła około 25%, zapewnia niewiele czasu na typowe dyskusje komercyjne, które wymagają miesięcy, jeśli nie lat, na przygotowanie umowy handlowej”-powiedział Jacob Jensen, analityk handlowy na American Action Forum, prawicowej instytutu polityki.

„Istnieje znacząca różnica, jeśli umowy te są oficjalne, pisemne umowy handlowe, a nie werbalne zobowiązania do kupowania większej liczby amerykańskich produktów, ponieważ jedno ma długoterminowe implikacje ekonomiczne, a drugi można zignorować z posteriori” -dodał.

I do tej pory ogłoszona jest tylko jedna umowa. Wzajemne prawa celne, które weszły w życie 7 kwietnia i zostały zawieszone na 90 dni do 9 kwietnia, wpływają na dziesiątki krajów. Sto innych podlega 10%uniwersalnej taryfy. Administracja nie jest możliwa do wypełnienia wszystkich tych umów do 8 lipca.

W ubiegłym tygodniu Trump powiedział, że nie rozszerzy stawek po raz drugi – i w rzeczywistości mógłby działać wcześniej, aby przywrócić niektóre taryfy z krajami, z którymi jego administracja nie może osiągnąć porozumienia, być może w dwudziestym numerze.

„Przedstawiciela komercyjnego USA trudno będzie potencjalnie negocjować 100 odrębnych umów handlowych w ciągu 90 dni, co oznacza, że ​​prezydent Trump powinien wkrótce ustalić, czy taryfy zostaną przywrócone, czy odroczone” – powiedział Jensen.

I nawet jeśli umowy zostaną zakończone ze wszystkimi krajami, nie ma gwarancji, że Trump je zatrzyma. Na przykład Trump w swojej pierwszej kadencji miał fundamentalne znaczenie dla negocjowania umowy o wolnym handlu USMCA z Kanadą i Meksykiem, aby pozostawić ją w drugiej kadencji, stosując stawkę 25% na produkty meksykańskie i kanadyjskie. I narzucając znaczne taryfy praktycznie każdego produktu wchodzącego do Stanów Zjednoczonych, Trump zniszczył także serię istniejących umów handlowych z sojusznikami.

Chiny to prawdziwy problem

Giełda została dopingowana w czwartek. Teraz zaczyna się ciężka praca.

„Rynek desperacko czekał na zawarcie umowy” – powiedział Art Hogan, szef strategii rynkowej B. Riley Wealth Management. „To było prawdopodobnie najłatwiejsze do zrobienia”.

Niezależnie od liczby partnerów komercyjnych, z którymi Stany Zjednoczone zamykają umowy, a nawet „umowy”, naprawdę ważne są Chiny. Wiele zależy od sukcesu rozmów między amerykańskimi i chińskimi pracownikami w Genewie w ten weekend.

Trump powiedział, że historycznie wysokie prawa zwyczai stosowane w Chinach skutecznie uniemożliwiły wszelkie handlu między dwoma krajami. Według Flexport, firmy logistycznej i towarowej Chin do Stanów Zjednoczonych spadły o 60% w kwietniu. JPMorgan szacuje, że chińskie import do Stanów Zjednoczonych spadnie do 80% w drugiej połowie roku.

Ponieważ towary, które zostały przechowywane przed taryfami w przyszłym tygodniu, amerykańscy konsumenci powinni oczekiwać zakłóceń podobnych do pandemii, w tym wyższych cen, niedoboru i pustych półek, powiedzieli CNN specjaliści z Port-Chain.

Bessent wielokrotnie powtarzał, że wysoki wskaźnik Chin jest „niezrównoważony”, a Trump powiedział również, że oczekuje, że taryfa spadnie. Ale, według ekspertów handlowych, taryfy konieczne byłoby znacząco spadły – w ponad połowie – aby handel faktycznie się zaczął. Mimo to szkody ekonomiczne zostałyby już wyrządzone – i spędziłby tygodnie, a nawet miesiące, dopóki półki amerykańskie zostaną uzupełnione.

Pomimo coraz bardziej strasznych ostrzeżeń i turbulencji gospodarczej kraje nie wydają się być zdalnie bliskie porozumieniu. Nawet po rozpoczęciu rozmów zaplanowanych na ten weekend, Bessent powiedział, że normalizacja handlu z Chinami może potrwać od dwóch do trzech lat.