Trump podpisuje rozkaz wykonawczy, aby uniknąć skumulowanego wpływu opłat na samochody i części
Dekret utrzymuje ważny wyjątek: stalowe i aluminiowe stawki mogą być również stosowane jednocześnie, nawet jeśli na ten sam produkt wpływają oba reżimy
We wtorek (29) ogłosił, że prezydent USA podpisał nowe nakaz wykonawczy, aby uniknąć „skumulowanego efektu” nakładających się taryf, na które zastosowano i importowane części motoryzacyjne. Dekret będzie miał również odwetowy wpływ na towary podlegające wcześniejszym stawkom „w dniu 4 marca 2025 r. Lub później. Decyzja została ujawniona przed rajdem, który republikański potentat zaplanował dziś wieczorem w regionie Detroit, kolebku amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego, aby świętować pierwsze 100 dni swojej drugiej kadencji.
W oświadczeniu rząd Trumpa podkreślił, że środek ma na celu zapewnienie, że taryfy „nie gromadzą się nadmiernie” na tych samych produktach, uniemożliwiając przekroczenie stawek niezbędnych do osiągnięcia „celów politycznych” rządu. „Chociaż każde z tych działań ma inny cel, ustaliłem, że przy zastosowaniu do tego samego artykułu taryfy te nie powinny mieć skumulowanego efektu” – powiedział Trump w kolejności zamówienia.
Zakon wykonawczy określa, że samochody i elementy, już opodatkowane w poprzednim dekrecie, nie będą podlegać dodatkowym stawce innych środków, takich jak te mające na celu zwalczanie nielegalnych narkotyków lub import metali. Podobnie produkty opodatkowane przez środki bezpieczeństwa narodowego, takie jak te związane z granicami północnymi i południowymi, nie będą miały dodatkowych opłat za stal i aluminium. Na przykład importowany samochód, który już płaci za decyzje o bezpieczeństwie narodowym, nie będzie już dodatkowo opodatkowany za środki stalowe lub nielegalne. To samo dotyczy części motoryzacyjnych.
Jednak zamówienie utrzymuje ważny wyjątek: taryfy stalowe i aluminiowe mogą być nadal stosowane jednocześnie, nawet jeśli na ten sam produkt wpływają oba reżimy. Oznacza to, że na przykład płyta stalowa stosowana w produkcji samochodów może być nadal opodatkowana zarówno przez dekret regulujący metalę, jak i inne środki, takie jak taryfy bezpieczeństwa narodowego.
*Z informacjami z treści Estadão
Wysłane przez Carolina Ferreira
