Tesla wprowadza na rynek w Chinach nową wersję Modelu Y (ulepszona i droższa)
Tesla wprowadzi na rynek nową wersję Modelu Y, swojego najlepiej sprzedającego się modelu, w Chinach, mając na celu odzyskanie udziału w rynku w tym kraju, biorąc pod uwagę rozwój lokalnych marek, takich jak BYD i Xiaomi. Nowy Model Y Juniper ma nowy przód i będzie droższy.
Północnoamerykański producent pojazdów elektrycznych Tesla ogłosił w piątek w sieci społecznościowej, że wprowadzi na rynek chiński ulepszoną wersję Modelu Y, w wyższej cenie niż poprzednia wersja.
„Aby ulepszyć Model Ywłaśnie nowy Model Y. Powszechny wybór milionów właścicieli samochodów na całym świecie. Odnowienie jednym kliknięciem, specjalnie dla Ciebie!” – mówi Tesla na Weibo.
W Portugalii firma budowlana Elona Muska sprzedaje tylko cztery modele: sedan dla początkujących Model 3 (od 39 990 euro) czy popularny kompaktowy SUV Model Y (45 975 euro), dostępny w wersjach 5 lub 7-miejscowych, luksusowy sedan Modelka S (95 975 euro) i luksusowy SUV Model X (102 975 euro) — z tylnymi drzwiami w kształcie „sokoła” i maksymalnie 7 siedzeniami.
Tesla powinna rozpocząć sprzedaż nowego modelu, który otrzymał nazwę kodową Model Y Juniperw marcu przyszłego roku, po uzyskaniu zgody chińskich organów regulacyjnych.
Nowy model zawiera siedzenia, które można podgrzewać lub wentylowane, a także a ekran dotykowy dla pasażerów tylnych siedzeń. Kładąc większy nacisk na aerodynamikę, Juniper otrzymał nowy przód z listwą LED, inspirowany Cybertruckiem.
Według Tesli, choć pojemność akumulatorów Junipera jest taka sama jak w obecnym modelu, zmiany w projekcie i konstrukcji jego najlepiej sprzedającego się modelu dają mu wzrost autonomii o około 3%.
Na rynku chińskim, gdzie Tesla ma swoją największą fabrykę, przed firmą Muska stoi firma rosnąca presja ze strony lokalnych firm budowlanychjak BYD, uważana za „chińską Teslę”, która w 2023 r.
BYD wyprzedziło już Teslę jako producent pojazdów elektrycznych w 2022 r., choć w tym przypadku rozliczenie obejmowało także hybrydy, czyli rodzaj pojazdu, którego firma kierowana przez Elona Muska nie produkuje.
A Xiaomi nadal rośnie także w Chinach dzięki sukcesowi swojego pierwszego pojazdu elektrycznego, który przekroczył wewnętrzne prognozy, osiągając 135 000 sprzedaży w 2024 roku. W każdym razie Chiny nadal odgrywają kluczową rolę w ekspansji Tesli.
Gigafactory w Szanghaju, która rozpoczęła działalność w 2019 roku, niedawno świętowała produkcję swojego milionowa jednostka Modelu 3który został wysłany do Wielkiej Brytanii.
Wyprodukowała fabryka w samym 2023 r. ponad 900 000 pojazdówz których wiele należy do 1,7 miliona pojazdów sprzedanych przez Teslę w Chinach od chwili jej wejścia na rynek tego kraju dziesięć lat temu.