Statystyki pokazują, że każdego tygodnia na europejskich drogach ginie około 400 osób
W ubiegłym roku w wypadkach drogowych w krajach UE zginęło 20 400 osób. Oznacza to spadek o jeden procent w porównaniu z rokiem poprzednim i średnio 46 ofiar śmiertelnych na milion mieszkańców. Czwartkowy raport Komisji Europejskiej (KE) został podkreślony przez korespondenta TASR.
Długoterminowy trend
Komisja podkreśliła, że chociaż długoterminowa tendencja wskazuje na dziesięcioprocentowy spadek liczby ofiar w porównaniu z 2019 r., obecne tempo spadku jest niższe niż wymagane 4,5% rocznie, które jest niezbędne do osiągnięcia celu UE, jakim jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych o połowę do 2030 r.
W ubiegłym roku prawdą było również, że postęp jest nadal nierównomierny wśród państw członkowskich Unii. Cypr, Republika Czeska, Finlandia, Polska i Rumunia odnotowały najniższe liczby od początku prowadzenia nowoczesnych rejestrów. Polska odnotowała 35-procentowy spadek liczby zgonów w latach 2019-2023, podczas gdy Irlandia odnotowała 31-procentowy wzrost. Jednak ogólny wskaźnik śmiertelności na drogach w Polsce w przeliczeniu na mieszkańca pozostaje powyżej średniej UE, podczas gdy w Irlandii jest niższy.
Słowacja odnotowała 266 śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w 2023 r., czyli 49 na milion mieszkańców, tyle samo co w 2022 r. i o jeden procent mniej niż w 2019 r.
Szwedzi mają najbezpieczniejsze drogi
Komisja przypomniała, że ogólny ranking krajów pod względem śmiertelności nie zmienił się znacząco. Najbezpieczniejsze drogi nadal znajdują się w Szwecji (22 zgony na milion mieszkańców) i Danii (26/milion), podczas gdy Bułgaria (82/milion) i Rumunia (81/milion) zgłosiły największą liczbę zgonów w 2023 r.
Wstępne dane za pierwsze sześć miesięcy 2024 r. sugerują, że liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w UE pozostała na niezmienionym poziomie w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, co dotyczy również Słowacji. Oznacza to, że średnio około 400 osób ginie co tydzień na europejskich drogach w wypadkach drogowych. Niektóre kraje – Litwa, Austria i Słowenia – odnotowały znaczny spadek liczby ofiar śmiertelnych, o ponad 25 procent, podczas gdy inne kraje odnotowały do tej pory znaczny wzrost.
W 2018 r. UE wyznaczyła cel zmniejszenia o 50 procent liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, a po raz pierwszy poważnych obrażeń, do 2030 roku. Cel ten został określony w strategicznym planie działania Komisji Europejskiej na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz w unijnej polityce bezpieczeństwa ruchu drogowego na lata 2021-2030. Wyznacza również cel zerowej liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych do 2050 roku.
W marcu 2023 r. KE przedstawiła pakiet propozycji mających na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach, w tym zaktualizowane wymogi dotyczące prawa jazdy i lepsze transgraniczne egzekwowanie przepisów drogowych.
