Stany Zjednoczone mówią, że ich statki nie będą musiały płacić opłat podczas przekraczania Kanału Panamskiego
Rząd Stanów Zjednoczonych powiedział w środę Panama zgodził się nie ładować swoich statków za tranzyt przez Kanał Panamskioszczędzając w ten sposób „miliony dolarów rocznie”, ogłoszenie, które przybywa po wizycie amerykańskiego sekretarza stanu, Marco Rubio, do kraju Ameryki Środkowej wśród presji prezydenta Donalda Trumpa za „odzyskanie” drogi.
„Rząd Panamski zgodził się nie pobierać większych stawek statków rządowych Stanów Zjednoczonych, które tranzytują kanał Panamskiktóry pozwala zaoszczędzić miliony dolarów rocznie, „Departament Stanu USA poinformował w sieci społecznościowej X. Krótko mówiąc, Pentagon poinformował w oświadczeniu, że sekretarz obrony USA, Pete Hegseth, zauważył podczas telefonu z Minister Bezpieczeństwa Publicznego Panamy, Frank Abrego, zainteresowanie USA „zapewnieniem dostępu bez ograniczeń” dla Prezydenta Trumpa.
Wezwanie miało miejsce we wtorek i w nim zarówno Hegseth, jak i Abrego potwierdziły zaangażowanie obu krajów „z obroną kanału i zgodzili się na rozszerzenie współpracy między siłami zbrojnymi Stanów Zjednoczonych a siłami bezpieczeństwa Panamskiego”. Jego rozmowa miała miejsce wśród napięcia między dwoma narodami po roszczeniu prezydenta USA, Donalda Trumpa, o „odzyskanie” kontroli Kanału Panamskiego pod kątem rzekomego chińskiego wpływu na trasę międzyoceaniczną. Biorąc to pod uwagę, rząd Panama zgodził się nie odnawiać umowy o współpracy z Chinami na nowej jedwabnej trasie, między innymi.
Urząd Kanału Panamskiego, niezależnie od rządu Panamskiego, już awansował w ostatnią niedzielę do Marco Rubio, że będą współpracować z amerykańską marynarką wojenną, aby „zoptymalizować priorytet w transporcie swoich statków” drogą interoceaniczną, chociaż nie dali więcej bliższe dane. „Urząd Kanału Panamskiego powiedział sekretarzowi Rubio, że chęć pracy z marynarką wojenną tego kraju, do optymalizacji priorytetu w transporcie swoich statków przez Kanał Panamski”, poinformował podmiot w oświadczeniu w oświadczeniu, wkrótce po tym Wizyta szefa amerykańskiej dyplomacji na drodze, gdzie spotkał się z administratorem Ricaurte Vásquez.
Trump opiera swoje groźby na rzekomej obecności Chin na drodze To dołącza do oceanów Atlantyckich i Spokojnych oraz „niesprawiedliwego” traktowania wobec statków Stanów Zjednoczonych, pomimo dowodów oficjalnych informacji panamskich, które pokazują, że statki kraju Ameryki Północnej płacą takie same stawki jak inne, z cnoty traktatu neutralności.
Według danych przekazanych agencji EFE przez Kanał Panamski, od 1998 r. Pod koniec roku obrotowego 2024 (26 lat), łącznie 373 039 statków, które podróżowały po kanale, 994 (0,3%) odpowiadają przejściom wojny i wojnie statków i Okręty podwodne marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych.
