Roczna sprzedaż samochodów Tesli spada po raz pierwszy w jej historii | Firmy
Gwałtowny wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych Tesli został po raz pierwszy przerwany. W roku, w którym firma wyprodukowała 1 773 443 samochodów i dostarczyła 1 789 226, co oznacza spadek odpowiednio o 3,9% i 1,1% w porównaniu z danymi za rok 2023, roczny spadek sprzedaży nastąpił pomimo zamknięcia roku rekordowym kwartałem w sprzedała 495 570 samochodów, o 2,3% więcej niż w analogicznym okresie roku poprzedniego.
Dzięki rozmachowi drugiej połowy roku Tesla pozostaje światowym liderem sprzedaży samochodów elektrycznych, jednak bardzo blisko chińskiego BYD (oprócz 2,5 mln hybryd typu plug-in). BYD powróciło z 595 413 samochodami, prawie o 100 000 więcej niż jego amerykański rywal. Odmienne trendy obu producentów sugerują, że BYD może przewyższyć Teslę pod względem sprzedaży jednostkowej w tym roku 2025.
Sprzedaż spółki pod przewodnictwem Elona Muska w czwartym kwartale rozczarowała oczekiwania rynku w czwartym kwartale. Inwestorzy spodziewali się dostaw ok. 512 tys. samochodów. Akcje spółki spadły mocno, bo o ponad 6%, na otwarciu sesji na Wall Street. Cena osiągnęła maksimum 488 dolarów za akcję w połowie grudnia po gwałtownym wzroście, który nastąpił po zwycięstwie Donalda Trumpa w wyborach prezydenckich. Od tego czasu jednak spadły o ponad 20% i w ten czwartek były notowane na poziomie około 375 dolarów za akcję.
Z całkowitej sprzedaży Tesli w roku finansowym 2024 1,68 mln samochodów odpowiada modelom 3/Y, a pozostałe 94 105 – pozostałym modelom. Pierwszy roczny spadek sprzedaży firmy następuje po roku 2023, w którym dostawy wzrosły o 35%, do 1,81 mln samochodów. Do tej pory Tesla odnotowała kwartalne spadki sprzedaży, ale nigdy spadek roczny. Firma rozpoczęła sprzedaż swoich samochodów w 2012 roku, w którym nie osiągnęła poziomu 3 tys. sztuk. W 2017 r. przekroczyła barierę 100 tys. samochodów. W 2020 r. liczba ta nadal przyspieszała, osiągając pół miliona; samochodów w 2021 r. i 1,3 mln w 2022 r., czyli mniej niż ubiegłoroczny rekord.
Ograniczenie europejskiej pomocy na zakup samochodów elektrycznych, przesunięcie części popytu w USA w stronę tańszych pojazdów hybrydowych oraz zaostrzona konkurencja ze strony chińskiego BYD wywarły presję na Teslę, która stawia na robotykę i humanoidy dla ich przyszłości. Elon Musk ma nadzieję wykorzystać swoje wpływy na Trumpa, aby stworzyć korzystniejsze otoczenie regulacyjne dla pojazdów autonomicznych.
Firma podała jedynie dane dotyczące produkcji i sprzedaży jednostkowej, ale bez danych finansowych. Tesla planuje opublikować swoje roczne wyniki 29 stycznia. Nadal istnieje możliwość wzrostu obrotów pomimo spadku liczby sprzedanych samochodów, zwłaszcza za sprawą prężnie rozwijającego się biznesu magazynowania energii, który pobił rekordy zarówno w czwartym kwartale, jak i w całym 2024 roku.
