Radni zatwierdzają stawki lotów odrzutowych i helikopterów w São Paulo – 09/05/2025 – Panel
W czwartek (8) zatwierdzili ustawę, która ustanawia opłatę, która ma zostać obciążona przez właścicieli prywatnych samolotów i helikopterów w każdym lądowaniu lub starcie w gminie.
Tekst musi zostać zatwierdzony w drugiej rundzie, a później trafia do sankcji burmistrza lub weto ().
TPA (wskaźnik ochrony środowiska) to środek do zrekompensowania szkód środowiskowych. Opłata dziś wynosiłaby 200,00 $ za tonę za helikoptery; i 400,00 $ za tonę za prywatne samoloty podczas każdego lotu.
Taryfy nie należy stosować do lotów komercyjnych, samolotów władców i tych działających na podstawie procedury medycznej.
Tekst, który jest autorem byłego radnego i obecnego zastępcy stanu Eduardo Suplicy (), został ponownie przedstawiony w obecnym ustawodawstwie przez radnych Luny Zarattini (PT), Nabil Bonduki (PT) i Amanda Paschoal (PSOL).
„Stawka ma na celu uzyskanie odpowiednika dwutlenku węgla, który pojazdy te emitują bardzo intensywnie. Dzisiaj nie jest opodatkowane, ponieważ IPVA nie jest obciążona odrzutowcem i helikopterami, w przeciwieństwie do samochodów i motocykli”, mówi Bonduki.
„Ten projekt jest ważny, obciąża tych super bogatych, którzy są gotowi nosić odrzutowiec zamiast samolotu kariery. [avenida Brigadeiro] Faria Lima na lotnisko odrzutowe lub helikoptera, pokazuje to, że nie ma problemu z zasobami ” – dodaje radny.
Link prezentu: Podobał ci się ten tekst? Subskrybent może wydać siedem darmowych trafień z dowolnego linku dziennie. Po prostu kliknij F Blue poniżej.
