Przyszły mistrz europejski akumulatorów samochodów elektrycznych prosi o regenerację sądową
Sztokholm (Reuters) -Northvolt, producent komórek perkusyjnych, złożył w środę ożywienie sądowe w Szwecji.
„To była decyzja, że nie zrobiliśmy lekkiego nastroju” i była jedynym „realistycznym sposobem na śledzenie”, powiedział prezydent Northvolt Tom Johnstone, mówiąc, że wszystkie ścieżki zostały podążowe, aby uniknąć prośby o ochronę wierzycieli.
Producent baterii pojazdów elektrycznych starał się o odzysk sądowy w USA w listopadzie w oczekiwaniu na zabezpieczenie funduszy na zaspokojenie problemów w zwiększaniu produkcji w głównej fabryce w północnej Szwecji.
Dług spółki wyniósł nieco ponad 8 miliardów dolarów wśród podmiotów Northvolt, które odzyskały, zgodnie z dokumentami wysłanymi w tym czasie sądami USA.
Prośba Northvolt o odzyskiwanie sądowe jest jednym z największych w szwedzkiej historii korporacyjnej i najważniejszym od czasu upadku producenta samochodów Saab od ponad dekady.
Europejscy producenci samochodów pojazdów spodziewali się, że Northvolt zmniejszy zależność od zachodniego sektora motoryzacyjnego w porównaniu z chińskimi rywalami, takimi jak producent akumulatorów CATL oraz producent baterii BYD i producent pojazdów elektrycznych.
Kontynuuje się po reklamie
„Oczywiste jest, że wiele poszło nie tak, a w oświadczeniu w oświadczeniu nasza członkowie płaci cenę” – powiedziała Marie Nilsson, lider If Metal Union.
Szwedzka firma zebrała ponad 10 miliardów dolarów kapitału, długu i finansowania publicznego od momentu jej powstania w 2016 r., A jej największymi właścicielami są Volkswagen, z 21%udziałami i 19%Goldman Sachs.
Firma podała, że operacje Northvolt w Ameryce Północnej i Niemczech nie złożyły odzysku sądowego, ani polskiej jednostki firmy.
Kontynuuje się po reklamie
Niemiecki minister gospodarki Robert Haback powiedział, że oczekuje, że Northvolt będzie nadal uratowany przez inwestora, który zapewnia przyszłość planowanej fabryki w Niemczech. „Zdecydowanie istnieje możliwość” – powiedział.
Porsche, który ma umowy o dostawę z Northvolt, powiedział, że zaczął szukać alternatyw. Volkswagen powiedział, że pozostaje w kontakcie z Northvolt, ale nie skomentował wniosku o odzyskanie firmy.
W ostatnich miesiącach kilku akcjonariuszy zmniejszyło wartość ich udziału w Northvolt, podczas gdy długoletnia Scania powiedziała, że wyrównała nową umowę o dostawę ogniw akumulatorów.
Kontynuuje się po reklamie
Niemiecki producent producentów BMW anulował wniosek o 2 miliard dolarów w czerwcu, po tym, jak Northvolt nie spełnił długoterminowej umowy.
