Przepustowość terminalu kontenerowego w Kłajpedzie wzrosła w tym roku o 12% do 3,31 mln ton.
Dane KKT, od stycznia do czerwca terminal obsłużył 516 tys. ton ładunków ro-ro, o 42% więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Według Vaidasa Šileiki, dyrektora generalnego KKT, silny wzrost wolumenu ładunków wynika z nowej trasy z terminalu do Karlsham oferowanej przez linię promową TT- Line.
„Kluczowym czynnikiem stojącym za silnym wzrostem wolumenu ładunków ro-ro jest aktywność naszego partnera linii promowej TT-Line i jego działania w celu przyciągnięcia przepływów towarowych do portu w Kłajpedzie”, cytuje V. Šileika.
Na pozytywne półroczne wyniki KKT wpłynął również wzrost ładunków drobnicowych, takich jak wyroby stalowe i metalowe oraz części turbin wiatrowych.
Podano, że w okresie styczeń-czerwiec załadunek drobnicy był o 37% wyższy (335 tys. ton) niż w pierwszej połowie ubiegłego roku.
„Obecnie na Litwie realizowane są dziesiątki projektów związanych z energią wiatrową, a zestawy turbin wiatrowych są transportowane drogą morską. To również zwiększa przepływy drobnicy w naszym terminalu” – zauważył dyrektor generalny KKT.
W okresie styczeń-czerwiec w terminalach KKT obsłużono 579 statków.
KKT jest członkiem Klaipėda Terminal Group, która zrzesza firmy świadczące usługi przeładunkowe, logistyczne, spedycyjne i agencyjne. W 2023 r. KKT stała się wiodącym podmiotem przeładunkowym w porcie w Kłajpedzie, obsługując 6,27 mln ton różnych ładunków.
