Po zawaleniu się mostu w rzece Tocantins wznowiono poszukiwania nurkowe
Ciało dziesiątej ofiary zawalenia się mostu Juscelino Kubitschek odnalazły w tę niedzielę (29) zespoły brazylijskiej marynarki wojennej i straży pożarnej
W tę niedzielę (29) brazylijska marynarka wojenna i straż pożarna wznowiły poszukiwania nurkowe i w ubiegłą niedzielę (22) zlokalizowały dziesiąte ciało ofiary upadku z mostu Juscelino Kubitschek. W piątek (27) tymczasowo przerwano poszukiwania nurkowe, ponieważ istniało ryzyko ponownego zawalenia się konstrukcji mostu.
Jak wynika z notatki przekazanej prasie przez Marynarkę Wojenną, kolejne ciało, które zlokalizowano w ubiegły czwartek 26 grudnia, ale nie zostało jeszcze uratowane ze względu na złożoność sytuacji, w jakiej się znajdowało oraz przerwanie prac nurkowych w rzece, zostało usunięty w tę niedzielę. Dziesiąte ciało, niedawno odkryte w kabinie zatopionej ciężarówki, nie zostało jeszcze wydobyte. Siedem osób pozostaje zaginionych.
„W miejscu poszukiwań Marynarka Wojenna ma 87 żołnierzy, a także 20 żołnierzy, którzy biorą udział zdalnie w Belém-PA w planowaniu i logistyce operacji. Wojskowe jednostki straży pożarnej w Pará, Tocantins i Maranhão w dalszym ciągu wspierają akcję” – twierdzi instytucja.
Zrozum sprawę
Most o rozpiętości 533 metrów, zbudowany ponad 60 lat temu na rzece Tocantins w celu połączenia rzeki, zawalił się 22 grudnia. Do tej pory potwierdzono śmierć dziesięciu osób, w tym dorosłych i dzieci, a siedem osób nadal uważa się za zaginione.
Według żandarmerii Tocantins co najmniej cztery ciężarówki, trzy samochody i trzy motocykle znajdujące się na konstrukcji wpadły do rzeki. Dwie ciężarówki przewoziły kwas siarkowy, a jedna z nich obrońców rolnictwa.
Radny miasta Aguiarnópolis (TO) sfilmował moment upadku. W rozmowie z Estadão powiedział, że często tędy przechodził i zauważył niebezpieczeństwo. „To było coś, co było widoczne nawet dla dziecka. Otwory z odsłoniętymi okuciami, pęknięcia, nierówności na złączach. A most się zakołysał, kiedy przejeżdżaliśmy obok. Wyobraźcie sobie ciężarówki towarowe” – powiedział.
Dnit poinformował w oświadczeniu, że przyczyny zawalenia się mostu zostaną zbadane i że odbudowa mostu zostanie przeprowadzona możliwie najszybciej. Policja Federalna również wszczęła dochodzenie w celu ustalenia odpowiedzialności.
Obiekt stanowi część ważnej osi drogowej regionu północnego, ponieważ stanowi skrzyżowanie autostrad BR-226 (Belém-Brasília) i BR-230 (Transamazônica).
W tym czasie, gdy przejście jest zamknięte, kierowcy podróżujący przez region muszą wybierać alternatywne trasy, takie jak droga prowadząca z Darcinópolis do São Bento w Tocantins. Stamtąd można dotrzeć do Imperatriz w Maranhão. Kierowcy podróżujący z Maranhão muszą wjechać na BR-266 w Estreito, aż do Porto Franco, w kierunku Imperatriz.
*Na podstawie informacji z Estadão Conteúdo
Opublikowane przez Karolinę Ferreirę
