Ostatnie posty

Pagani Utopia przybywa do Brazylii jako najdroższy samochód w historii; wiedzieć

Rok 2025 zaczął bardzo podekscytowany Ekskluzyczni fani samochodów w BrazyliiL. Dlatego Pagani Utopia wylądował w kraju w lutym i już przejął stanowisko Najdroższy samochód w kraju. Włoski hipperile przybył bezpośrednim importem w ekskluzywnej konfiguracji na całym świecie.

Przybycie Pagani Utopia zostało zarejestrowane w Autodrom z Interlagosw São Paulo. Negocjacje zostały dokonane przez Paito Motors, odsprzedaż ekskluzywnych samochodów z wnętrza São Paulo. Wartość samochodu nie została ujawniona, ale szacunkiem jest to, że kosztował ponad 60 milionów R $S. Dzięki temu Bolide u jako najdroższy samochód na terytorium krajowym.

Dzięki temu importowi Brazylia ma nie tylko jeden, ale Dwa pogańskie modeleprzynajmniej na razie. Oprócz tej utopii, w Brazylii jest inny Pagani, Huayra r r. Obaj uczestniczyli w tym samym wydarzeniu w Interlagos.

Istnieje jednak różnica między modelami: R nie ma zgody na bieganie na ulicachpodczas gdy utopia można podpisać. Huayra R jest w kraju, aby tymczasowy import uczestniczył w wydarzeniach motoryzacyjnych.

Pagani Utopia utrzymuje tradycję marki podczas obstawiania silnika V12 6.0 Biodruboopracowane przez Mercedes-AMG. Są 864 CV moc i moment obrotowy 112,2 kgfm, wystarczający do zabrania 0 km/ha 100 km/h w mniej niż trzy sekundy i osiąga więcej niż 380 km/h.

Różnica to siedmioosobowa manualna skrzynia biegów, niezwykły wybór we współczesnej hipercarrosie, który zwykle priorytetem jest zautomatyzowane transmisje podwójnych sprzęgła.

Pagani Utopia w Interlagos: najdroższy samochód w Brazylii • Sposito Studio/Ujawnienie

Oprócz wersji ręcznej istnieje zautomatyzowana sekwencyjna opcja transmisji, która jest używana w kopii brazylijskiej. Ta konfiguracja utrzymuje puristyczny charakter marki, łącząc brutalną wydajność z niewielką wagą zaledwie 1280 kg.

Ekskluzywny projekt

Jednostka Utopia, która wylądowała w lutym w Brazylii, ma unikalną konfigurację, zwaną R&D. Jest to pojedynczy samochód, wyprodukowany przed 99 jednostkami z limitowanej serii. Ciało łączy się perłowy biały i ciemnoniebieskiz czerwoną linią, która podróżuje na całej długości pojazdu.

Model jest inspirowany przez Huayra BC #19 i ma szczegóły takie jak aerodynamiczne złote koła i pokryte w Grey Alcanta.

Pagani Utopia w Interlagos: najdroższy samochód Brazylii
Pagani Utopia w Interlagos: najdroższy samochód w Brazylii • Sposito Studio/Ujawnienie

Struktura hipercara jest wykonana z ultra-wysokich i odpornych materiałów, takich jak węgiel-itan i węgiel węglowy, technologie opracowane przez samą Pagani. Zestaw ten zapewnia większą sztywność strukturalną bez narażania lekkości pojazdu.

Kolejnym szczegółem, który zwraca uwagę, jest Brak tradycyjnego centrum multimedialnego. Zamiast tego panel ma instrumenty analogowe, aluminiowe przyciski obrabiane i analogowy prędkościomierz. Propozycja jest zgodna z filozofią Pagani, która oferuje samochód skoncentrowany na wrażeniach z jazdy bez cyfrowych rozproszeń.

Wyłączność i uznanie na rynkach hipercarowych

Wszystko 99 kopii utopii zostało sprzedanych jeszcze przed oficjalnym wydaniemwe wrześniu 2022 r. W tym czasie cena wyniosła 2,5 miliona dolarów (około 12,9 miliona dolarów w cucie).

Dzięki podatkom i uznaniu na rynku kolektora model, który przybył do Brazylii, miał zwielokrotnienie swojej wartości, osiągając szacunkowe 60 milionów R $.

Pagani Utopia w Interlagos: najdroższy samochód Brazylii
Pagani Utopia w Interlagos: najdroższy samochód Brazylii •

Oprócz utopii, Brazylia ma również inne rzadkie hiperkarniki, takie jak dwie jednostki Ferrari Laferrari, Ferrari SP3 Daytona, Bugatti Chiron i ekskluzywne modele Porsche, takie jak 918 Spyder i Carrera GT.

Przybycie utopii wzmacnia obecność kraju w wybranej grupie rynków, w których mieści się bardzo ograniczone samochody produkcyjne.

Jak długo w Brazylii?

Chociaż został zarejestrowany na ziemi brazylijskiej, nie ma gwarancji, że Pagani Utopia pozostanie w kraju przez długi czas. Modele takie jak Huayra BC i sam Chiron są zwykle odsprzedawane na rynkach międzynarodowych.

Jeśli jest to ziarno, powinien to być samochód z Największa wartość IPVA w Brazylii. Obecnie na szczycie listy jest zajęty przez Ferrari Laferrari, de 2016zarejestrowany w Balneário Camboriú (SC). Wyceniony na 38 093 218,00 $. Co oznacza, że ​​właściciel Ferrari musi zapłacić IPVA R 761,864,36 $ Według Sekretariatu Finansowego w tym roku.

Potwierdził, że 60 milionów R $ Pagani Utopia zapłaci 1,2 mln R $ w tym samym stanie, który pobiera 2% stawki podatkowej. Jeśli zostanie zarejestrowany w São Paulo lub Minas, zapłaciłby 2,4 miliona R $.

source

Bogdan

Bogdan

Bogdan
Cześć, nazywam się Luca i jestem autorem tej strony z przydatnymi poradami kulinarnymi. Zawsze fascynowało mnie gotowanie i kulinarne eksperymenty. Dzięki wieloletniej praktyce i nauce różnych technik gotowania zdobyłem duże doświadczenie w gotowaniu różnych potraw.