Oeste będzie wkrótce pierwszym regionem z bezpłatnym transportem drogowym

Środek obejmuje wyłącznie transport drogowy, pomijając bilety kolejowe.

Region zachodni podejmuje pionierskie działania w 2025 r.: wdrożenie a bezpłatny karnet regionalny na transport drogowy, z którego korzysta 365 tys. mieszkańców 12 gmin tworzących Międzygminną Wspólnotę Zachodu (OesteCIM). Inicjatywa ta jest pierwszym tego typu przedsięwzięciem w kraju.

M Pass pozwoli nieograniczone wycieczki w regionie, obejmującym trzech głównych operatorów drogowych: Rodoviária do Oeste, Barraqueiro Oeste i Boa Viagem. Ponadto bilety łączone z obszarem metropolitalnym Lizbony (AML) zostaną znacznie obniżone, z obecnych 70–80 euro do 40 euro miesięcznie, wyjaśnia.

Jednak wyzwania pozostają. Połączenia między regionem zachodnim a AML pozostają ograniczone i obejmują jedynie przepustki Metro i Carris w granicach administracyjnych Lizbony. Zmusza to studentów i pracowników do zakupu dwóch karnetów, co podnosi miesięczny koszt do 110 euro.

Wstęp bezpłatny dotyczy także osób poniżej 23. roku życia, nawet na podstawie karnetów łączonych z innymi regionami. Przewidywany koszt środka wynosi ok 13 milionów euro rocznie w ramach rekompensaty dla operatorów, którzy w zamian zwiększą podaż usług w związku z oczekiwanym wzrostem popytu.

Kolejną innowacją jest elastyczność modelu M Pass, zbliżona do Navegante Metropolitano, pozwalająca użytkownikom na swobodny wybór tras w obrębie regionu. Na trasach międzyregionalnych z przystankami pośrednimi bezpłatne przejazdy będą gwarantowane jedynie na odcinkach w obrębie Zachodu.

OesteCIM również ma takie plany nabyć 51% Rodoviária do Oestemające na celu wzmocnienie podaży transportu publicznego. Oczekuje się na ostateczne zatwierdzenie przez Urząd ds. Mobilności i Transportu (AMT).

Pomimo zakresu środka drogowego, pominięto komunikację kolejową. Chociaż istnieje bilet Green Rail Pass o wartości 20 R$, problemy takie jak starzenie się taboru i opóźnienia w pracach w dalszym ciągu negatywnie wpływają na konkurencyjność w porównaniu z transportem drogowym.