Nowe silniki Yasa podniosą wydajność elektryków na wyższy poziom
Yasa buduje najbardziej zaawansowaną fabrykę przepływu osiowego na świecie. Cienkie silniki o wysokiej mocy brytyjskiej firmy są przygotowane do zwiększenia wydajności pojazdów elektrycznych na wyższy poziom.
W ostatnim czasie Silniki z przepływu osiowego W ostatnim czasie naprawdę zaczęli furię na rynku mobilności elektrycznej.
Silniki przepływowe osiowe (lub równolegle) to silnik elektryczny, w którym przepływ elektromagnetyczny porusza się równolegle do osi obrotu. Ta funkcja daje im zalety pod względem zagęszczania, wagi i wydajności, tworząc je Idealny do elektrycznego.
Aby zwiększyć entuzjazm tej technologii, brytyjski producent ogłosił otwarcie „Superfábrica” Stan -of -the -Art w celu zwiększenia produkcji Oprócz 25 000 urządzeń elektrycznych o przepływie osiowym rocznie.
Estes Silniki „Ultra-cień i potężnych naleśników”jak opisano A, będą używane w różnych światowych pojazdach, takich jak Ferrari i Lamborghini.
Założona na Oxford University w 2009 r Technologia motoryczna przepływu osiowego Odkąd Michael Faraday i Nikola Tesla badali ją w XIX wieku.
Yasa ogłosiła w tym miesiącu, że oficjalnie otworzyła drzwi ulepszonej instalacji produkcyjnej w centrali w wiosce Yarnton na obrzeżach Oxfordu w Wielkiej Brytanii.
Fabryka wprowadza w praktykę inwestycję w wysokości 12 milionów funtów (około 14 milionów euro) w celu zwiększenia zdolności produkcyjnych i ustanowienia nowych wzorców referencyjnych w zakresie technologii motorycznych.
Według firmy będzie to, według firmy Najbardziej zaawansowana fabryka przepływu osiowego na świecie.
„Każdy z wielu technicznych postępów w produkcji, które wdrożyliśmy podczas transformacji fabrycznej, konsoliduje zdolność Yasa do przezwyciężenia i przezwyciężenia wszystkich istniejących technologii przepływu promieniowego, zapewniając bardziej kompaktowe i lekkie elektryczne systemy napędu”, powiedział Andy NorthDyrektor handlowy Yasa, w oświadczeniach.
Silniki „Ultra-cień i potężnych naleśników”
Yasa opisuje, że wytwarzane są jego cienkie silniki przepływu osiowego czterokrotnie bardziej binarny i oferuj dwukrotnie gęstość mocy wspólnych silników przepływu promieniowego.
Naraz, Ważą mniej 50% i są 80% cieńsze.