Northvolt zlikwiduje około 1600 miejsc pracy, ale nie zrezygnuje z planu budowy fabryki w Niemczech
Northvolt zmaga się z problemami produkcyjnymi, niskim popytem i konkurencją ze strony Chin.
Niemiecki rząd jest w stałym kontakcie ze szwedzkim producentem baterii Northvolt, który podkreślił, że jego obecne problemy nie wpłyną na plany budowy fabryki w Heide w Niemczech. Stwierdził to w piątek rzecznik niemieckiego Ministerstwa Gospodarki. TASR donosi o tym na podstawie raportu agencji Reuters.
„Northvolt potwierdził nam to”, powiedział rzecznik na regularnej konferencji prasowej.
Northvolt ogłosił we wrześniu, że zlikwiduje około 1600 miejsc pracy, czyli jedną piątą swojej globalnej siły roboczej. Dzieje się tak, ponieważ firma zmaga się z problemami produkcyjnymi, słabym popytem i konkurencją ze strony Chin. Wywołało to obawy, że Europa może stracić szansę na zdobycie pozycji krajowego lidera w produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
Northvolt znajduje się w czołówce europejskich startupów, które zainwestowały miliardy w produkcję akumulatorów dla producentów samochodów na kontynencie, którzy przechodzą z silników spalinowych na elektryczne.
Szwedzka firma zmaga się jednak z opóźnieniami w dostawach, co skłoniło niemieckiego producenta samochodów BMW do anulowania dużego zamówienia w czerwcu. Northvolt postanowił więc zrewidować swoją strategię. We wrześniu ogłosiła „odchudzenie” działalności w celu obniżenia kosztów.
W rzeczywistości wzrost popytu na pojazdy elektryczne był wolniejszy niż oczekiwano. Jednocześnie, według Międzynarodowej Agencji Energii, rośnie konkurencja ze strony Chin, które odpowiadają za 85% światowej produkcji ogniw akumulatorowych.
