Nio i Catl tworzą największą sieć wymiany baterii na świecie
Producent samochodów elektrycznych Nio i wiodący producent akumulatorów CATL (oba Chińczycy) stworzyli partnerstwo, w celu zbudowania największej i najbardziej zaawansowanej sieci usług wymiany baterii na świecie.
Producenci elektryczni pracują nieustannie, aby skrócić czas ładowania baterii. Najnowszym był BYD, który w zeszłym tygodniu ogłosił Ultra -Rarefill.
Postęp w tej dziedzinie był coraz bardziej znaczący. Ale są tacy, którzy lepiej znajdują pomysł samochodu Pitty mi Zmień baterię na nowo naładowane.
Właśnie to właśnie stacje wymiany baterii Nio. Pierwszy otwarty w Chinach w 2018 r. Wystarczy, aby kompatybilne samochody elektryczne NIO wprowadziły platformę, a zautomatyzowany system wymienia baterie.
Jako notatkę A, Nio ma ponad 3000 sezonów w Chinach i dotarł do kilku krajów europejskich: Niemcy, Francji, Włoszech, Holandii i Nordic.
Firma spodziewa się Ponad 4000 stacji Działanie na całym świecie do końca tego roku.
Catling zamierzający partnerstwo
Aby ten pomysł był jeszcze bardziej ekscytujący, Nio właśnie podpisał strategiczne partnerstwo z gigantem baterii Catl „stworzyć największą i najbardziej zaawansowaną sieć usług wymiany baterii dla pojazdów pasażerskich na świecie”.
Według zestawu dwóch firm, wydanych w zeszłym tygodniu, Catl zainwestował około 346 milionów dolarów w Nio Power, a partnerstwo do pracy Opracuj i przyjmij krajowe standardy wymiany baterii.
Oprócz rozszerzania się sieci wymiany, oświadczenie opisuje, że partnerstwo ma również na celu ustalenie „pełnego cyklu życia obejmującego baterię I&D, usługi wymiany, zarządzanie aktywami, ponowne wykorzystanie/recykling materiałów, pomagając obniżyć koszty i poprawić wydajność w całym łańcuchu wartości nowych pojazdów elektrycznych, jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo”.
„Przy wsparciu CATL, NIO Exchange Network rozszerzy się na więcej regionów I zapewni lepsze usługi ”, powiedział dyrektor generalny NIO i prezes, William Li.
