Nikola Producent ciężarówek elektrycznych wzywa upadłość po kryzysie i skandale z CEO

Oświadczył upadłość, kulminując długą upadkiem starego ulubieńca branży, która spotkała się z słabą sprzedażą i przeszedł serię dyrektorów generalnych po skandalu oszustwa.

Firma planuje rozstrzygnąć swoje aktywa po złożeniu wniosku o odzyskanie na podstawie rozdziału 11 w amerykańskim stanie Delaware w środę (19). W dokumentach sądowych wymieniła aktywa od 500 do 1 miliarda dolarów, a zobowiązania od 1 do 10 miliardów dolarów.

Zakon kończy walkę producenta ciężarówek elektrycznych i wodorowych, aby poradzić sobie ze spadkiem gotówki, powolnej sprzedaży i spadkiem ceny akcji. . Bloomberg Na początku tego miesiąca poinformował, że Nikola badał możliwy wniosek o upadłość, ponieważ firma przyznała, że ​​„niestrudzenie pracuje nad pozyskaniem kapitału”.

Akcje Nikoli spadły o 54% o 8 rano w środę, przed regularnymi negocjacjami w Nowym Jorku. Wartość akcji straciła 97% swojej wartości w ciągu ostatnich 12 miesięcy do wtorku.

Firma przeszła burzliwą podróż, odkąd w 2020 r. Stała się publiczna poprzez umowę z specyficzną firmą akwizycyjną, a jej działania strzelały na początku. Niedługo potem Wiadomości Bloomberg Poinformował, że założyciel Trevor Milton wyolarował pojemność debiutanckiej ciężarówki Nikoli. Zarzuty te, wraz z kolejną kampanią sprzedawców w celu odkrycia firmy, doprowadziły do ​​zwolnienia Miltona, a później do przekonania o oszustwa.

W ostatnich latach firma stała przed problemami przepływów pieniężnych, powolnym popytem i obrotem wykonawczym. co doprowadziło ją do tymczasowego przerwania sprzedaży.

Dyrektor generalny Steve Girlsky, były Morgan Stanley i dyrektor generalny Motors, prowadził ostatnie wysiłki na rzecz zebrania pieniędzy lub znalezienia strategicznych alternatyw, powiedział, że The Bloomberg.

Sektor w kryzysie

Nikola jest najnowszym producentem, który ulegał trudnym środowisku dla pojazdów elektrycznych, które walczą o utrzymanie przyczepności ze względu na wysokie koszty, nieregularną infrastrukturę ładowania i ciepłe zainteresowanie klientów.

Fisker ogłosił upadłość na podstawie rozdziału 11 w czerwcu, podczas gdy Caneo ogłosił wniosek o upadłość zgodnie z rozdziałem 7 w dniu 17 stycznia, takie jak Nikola, stała się publiczna poprzez odwrotne fuzje z firmami czeku puste podczas fali takich list do 2020 r. Northvolt poprosił o ochronę bankructwa w USA w listopadzie.

Według wniosku o upadłość Nikola szuka zgody na kontynuację procesu aukcji i sprzedaży, powiedziała firma w oświadczeniu. Firma powiedziała, że ​​zamierza wypełnić swoje zobowiązania z pracownikami i ma 47 milionów dolarów w gotówce.

Wartość rynkowa Nikoli osiągnęła szczyt 29 miliardów dolarów w dniach po rozpoczęciu negocjacji, ale przed prośbą spadła do mniej niż 100 milionów dolarów.

© 2025 Bloomberg LP