Nie udowodnił celowego doprowadzenia do upadłości spółki

„Intermarinas jest obecnie w likwidacji, po ogłoszeniu niewypłacalności w czerwcu 2022 r., a we wrześniu tego roku sąd ogłosił niewypłacalność spółki z długami w wysokości 1,47 mln euro.

Wśród wierzycieli drugiego rzędu znajduje się PayRay Bank, któremu spółka jest winna 396,7 tys. euro.

Bank próbował udowodnić, że menedżer i jeden z akcjonariuszy Intermarino celowo zainicjowali upadłość, zawierając transakcje z powiązanymi firmami w celu przeniesienia zobowiązań i aktywów, zmiany nazwy firmy i przeniesienia pracowników do innej firmy.

„Świadome i celowe działania byłego menedżera Intermarinas polegające na zwiększaniu zobowiązań spółki, przenoszeniu aktywów i nieprzekazaniu dokumentów, które pozwoliłyby wierzycielowi na przynajmniej częściowe złagodzenie strat, doprowadziły do celowego bankructwa spółki” – czytamy w pozwie PayRay Bank.

Sąd Okręgowy w Kłajpedzie odrzucił pozew banku w październiku tego roku, a orzeczenie litewskiego Sądu Apelacyjnego, które weszło w życie w zeszłym tygodniu, pokazuje, że pierwsza instancja miała rację.

„Sąd uznał, że wnioskodawca nie udowodnił, że spółka była celowo źle zarządzana w celu doprowadzenia jej do bankructwa, że transakcje były niekorzystne ekonomicznie dla spółki lub jej wierzycieli, że działalność spółki nie była korzystna ekonomicznie, że wierzyciele spółki ponieśli straty i że pracownicy spółki zostali przeniesieni do innych podmiotów prawnych” – czytamy w orzeczeniu Sądu Apelacyjnego.

Odnosi się on do argumentacji PayRay Banku w sprawie celowego doprowadzenia do upadłości. Według banku cała działalność i majątek Intermarino zostały przeniesione do Maviga Group, spółki należącej do tego samego akcjonariusza, oraz do innych spółek powiązanych z tym ostatnim. Wierzyciel był również zaniepokojony faktem, że Intermarinas nosiła nazwę Maviga do 20 stycznia 2022 r., a upadłość spółki została ogłoszona kilka dni po zmianie nazwy.

W skardze zauważono również, że przed upadłością Intermarinas przekazał lub sprzedał różne pojazdy, w tym SUV-y Maserati Levante z tablicami rejestracyjnymi i SUV-y Mercedez-Benz GLA180, Grupie Maviga za cenę niższą niż cena rynkowa.

Wierzyciel był zdziwiony faktem, że Intermarino, które było rentowne, nagle pogorszyło się w 2021 r. i nie przekonała go odpowiedź, że trudności finansowe firmy były spowodowane utratą zamówień od fińskich i niemieckich firm – bank miał inną wersję celowego złego zarządzania, ale jej nie udowodnił.

Sąd uznał, że taka wersja jest bezpodstawna i nieudowodniona.

„Zdaniem skarżącego niewypłacalność spółki nie była spowodowana wskazanymi okolicznościami, lecz celowym nieprawidłowym zarządzaniem spółką. Sąd Apelacyjny stwierdza, że stanowisko skarżącego jest bezzasadne i nieudowodnione” – czytamy w uzasadnieniu.

Z danych Centrum Rejestrów wynika, że w 2021 r. Intermarine zatrudniała ponad 200 pracowników, miała 7,3 mln euro przychodów i 1,2 mln euro straty. W 2020 r. spółka miała przychody w wysokości 3,9 mln euro i zarobiła 19,2 tys. euro.

„PayRay Bank świadczy usługi pożyczkowe, faktoringowe i leasingowe dla małych i średnich przedsiębiorstw na Litwie. Jego akcjonariuszem jest zarejestrowana w Luksemburgu spółka holdingowa 2404 S.A., a beneficjentami końcowymi są obywatele Włoch.

W październiku tego roku Rada ds. Konkurencji zatwierdziła przejęcie banku przez ERA Family Finance, spółkę kontrolowaną przez Artūrasa Rakauskasa, prezesa Kesko Senukai Lithuania.

Na początku tego roku Bank Litwy ukarał PayRay Bank grzywną w wysokości 210 000 euro za naruszenia związane z księgowością i innymi działaniami.