Najlepsze lotnisko na świecie będzie jeszcze większe

To coś więcej niż lotnisko, ponieważ jest to także miejsce turystyczne. Teraz będzie to „mega, ale gościnna”

Międzynarodowe lotnisko Changi w Singapurze zdobyło praktycznie wszystkie istniejące nagrody lotnicze, w tym tytuł najlepszego lotniska na świecie w 2025 r.

Singapur rozszerza teraz swoje krajowe lotnisko, przechodząc w tym tygodniu do piątego terminalu, który powinien być dostępny w połowie lat 30. XX wieku.

Premier Singapuru Lawrence Wong poprowadził oficjalną ceremonię inauguracji 14 maja.

Nation City z sześcioma milionami mieszkańców, Singapur skoncentrował wszystkie fundusze lotnictwa komercyjnego na jedynym lotnisku.

Podczas gdy na innych lotniskach na całym świecie istnieją osobne terminale na mecze krajowe i międzynarodowe, w Changi wszystkie loty są międzynarodowe, co oznacza, że ​​pasażerowie mogą swobodnie krążyć po wszystkich publicznych sekcjach lotniska.

Yam Kum Weng, dyrektor generalny grupy Changi, opisał planowany terminal jako „mega, ale gościnny”, dodając, że zapewni „spersonalizowane doświadczenie na lotnisku bez stresu i pozytywnie zaskakujące”.

Projekt T5 został pierwotnie ogłoszony w 2013 roku i miał rozpocząć się w 2020 r., Ale został przełożony z powodu pandemii Coronawirus.

Jednak Covid-19 wywarł więcej niż wpływ na kalendarz T5.

Do nowego planu budowy dodano dodatkowe środki, w tym system wentylacji, który można „aktywować podczas pandemii”.

Wszyscy pasażerowie nie będą używać żadnych punktów kontaktowych bez kontaktu, który był już częścią strategii Changi, aby stać się całkowicie wolnym od dokumentów, przy użyciu tylko danych biometrycznych.

Liście sufitowe warstwy umożliwiają cyrkulację powietrza i podział terminali na wiele mini-końców, jeśli chcesz szybko zablokować jeden z nich w celu oddzielenia pasażerów lub przetestowania chorób.

Po zakończeniu T5, Singapore Airlines i jego tani przewoźnik Scoot staną się głównym terminalem Singapore Airlines. Obecnie te dwie firmy są rozpowszechniane na inne terminale.

Lotnisko jako atrakcja turystyczna

Jednym z powodów komplementów Changi jest znaczna liczba działań i atrakcji pod jego sufitem.

Istnieje kilka ogrodów – motyle, koty, talerze, słoneczniki i storczyki – a także obszary rekreacyjne dla dzieci, gigantyczny poślizg, basen na dachu i kino.

Najnowsze wiadomości to Changi Jewel, 10 -story luksusowy kompleks detaliczny, którego centralnym elementem jest największa wewnętrzna kaskada na świecie. Ukończony w 2019 roku, jest dostępny nawet dla odwiedzających, którzy nie podróżują.

„Wydajność i doświadczenie nie wykluczają się wzajemnie”, mówi Trent Tesch, odpowiedzialny za projekt w Kohn Pedersen Fox (KPF), jednej z firm współpracujących przy projektowaniu nowego terminalu.

„Zbyt wiele razy lotniska są pomyślane jako czyste maszyny ruchowe – wydajne, ale bezosobowe, redukujące pasażerów do zwykłej liczby w układzie. Zamiast tego T5 był pomyślany jako żywa mikrocjalność, która jest wyraźnie singapurensowna, żywiołowa, w warstwach i głęboko ludzkich”.

Lokalizacja Singapuru, w pobliżu Ekwadoru, oznacza, że ​​ma on tropikalny klimat: wysokie temperatury, intensywne deszcze i gęsta wilgoć są podstawowymi elementami życia codziennego.

T5 został zaprojektowany z uwzględnieniem klimatu Singapuru.

Na dachu pojawi się duży system energii słonecznej, który będzie karmił więcej niż tylko lotnisko – według KPF wygeneruje wystarczająco dużo, aby karmić około 20 000 czterech mieszkań rocznie.

Ponad 68 milionów pasażerów minęło Changi w zeszłym roku, co czyni go czwartym najbardziej ruchliwym centrum powietrznym na świecie. Z Singapuru podróżni mogą latać bezpośrednio do 170 miast.