MP wszczyna dochodzenie w celu zbadania zawalenia się pracy na linii metra 6-Orange

W piątek (13) wszczęto śledztwo mające na celu ustalenie okoliczności zawalenia się na budowie przyszłej stacji Bela Vista, przy ul. . Do wypadku doszło w czwartek wczesnym popołudniem (12) i na miejscu zdarzenia otworzył się krater. Nie było żadnych ofiar. Jak wynika z notatki posła, procedura pozwoli określić przyczyny, winowajców i ewentualne zaniedbania w nadzorze nad projektem. Prokuratura Stołeczna ds. Mieszkalnictwa i Urbanistyki chce wiedzieć, jakie środki podjęła już koncesjonariuszka Linha Uni i która firma budowlana odpowiadała za prace. Prokuratura, pozostająca w ramach śledztwa, dała rządowi Tarcísio de Freitas (Republikanie) termin dziesięciu dni na przesłanie kopii umowy o partnerstwie publiczno-prywatnym podpisanej na budowę linii 6 – Orange oraz wszystkich protokołów z inspekcji, oprócz informacji o działaniach mających na celu ustalenie przyczyn zdarzenia oraz o wszelkich środkach administracyjnych podjętych w stosunku do koncesjonariusza.

W wyniku przejazdu tatuzão, nazwy nadanej maszynie drążącej używanej do wiercenia tuneli, doszło do podważenia gleby. LinhaUni, koncesjonariusz odpowiedzialny za prace, nie powiedział, kiedy otwór powinien zostać zamknięty. Przyszła linia metra 6-Orange ma planowanych 15 stacji, pomiędzy Brasilândia (strefa północna) a São Joaquim (region centralny). Rząd spodziewa się oddania pierwszego etapu w październiku 2027 r., jednak ze względu na opóźnienie prac o kolejne tysiąc dni zakończenie może nastąpić do 2028 r. Obliczenie opóźnienia liczone jest od 2025 r., czyli terminu oddania wyznaczonego przez João Administracji Dorii (wówczas w PSDB), w 2020 r. Linia 6 zyskała przydomek „Linia Uniwersytecka”. Na pierwotnej trasie będzie przebiegać w pobliżu co najmniej siedmiu instytucji edukacyjnych: Centro Universitário São Camilo, PUC-SP, FMU, FAAP, Mackenzie, Unip i Uninove.

*Na podstawie informacji z Estadão Conteúdo
Opublikowane przez Sarę Paulę