MotoGP ogłasza powrót do Brazylii – 17.03.2025 – Sport
MotoGP ogłosił w poniedziałek (17) datę, w której kategoria zaznaczy jej powrót do Brazylii. Będzie to 29 marca 2026 r., Kiedy międzynarodowy tor wyścigowy Ayrton Senna w Goiânia otrzyma pierwszy wyścig w kraju po 22 latach.
Ostatnim razem, gdy rowery trwały tutaj w 2004 roku, na torze wyścigowym Jacarepaguá w Rio de Janeiro, który był gospodarzem wyścigów w latach 1995–2004, z wyjątkiem 1998 roku.
Stolica Goiás była także sceną Pucharu Świata w trzech wydaniach, w latach 1987–1989. Powrót do regionu na środkowym zachodzie odbywa się z ruchu dokonanego przez gubernatora Goiás, Ronaldo Caiado (União Brasil).
Oprócz polityka były obecne na imprezie Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, właściciel MotoGP, Alan Adler, dyrektor generalny Brasil Motorsport, odpowiedzialny za promowanie różnych wydarzeń sportowych w tym kraju, takich jak F1 w Sao Paulo i Rio Open, teraz również za wyścig w Goiania i czterech Ritarzy: Franco, Luca Marini, Diogo, IRRIC i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric i Eric.
Chociaż kwartet był dość nękany do robienia zdjęć i owinięty, gdy zrobił kilka obrotów na torze, który wydawał się być gwiazdą tego wydarzenia, był gubernatorem stanowym, cytowanym, aby uruchomić płytę, która ma być prezydencją w 2026 roku obok piosenkarza Gusttavo Lima.
Zwolennicy Caiado krzyknęli „prezydent” do każdej ze swoich linii. Prezentacja zorganizowana przez MotoGP w poniedziałek miała bezpłatny wstęp. Wiele centralnych stoisków było zajętych, w tym zwolenników Caiado i innych polityków.
W przemówieniu gubernator był w stanie naprawić temat bezpieczeństwa publicznego państwa, zapraszając turystów. „Tutaj nikt nie ukradnie twojego telefonu komórkowego” – powiedział.
Umowa z MotoGP wynosi pięć lat. Aby otrzymać Puchar Świata, tor wyścigowy zostanie poddany niektórym reformom, z ulepszeniami w sektorach takich jak stoiska, doły, ogólny dostęp, wieże dowodzenia, stacje medyczne, kabiny i tor. Szacowany koszt wynosi 100 milionów dolarów.
Według rządu Goian inwestycja promowana przez Goiás na wyścig powróci do państwa w drodze podatków wygenerowanych wraz z promocją wydarzenia, szacowanego na około 170 milionów R $ na wydanie.
Oprócz powrotu do stanu Goiás, MotoGP ma nadzieję przenieść branżę związaną z motocyklami w tym kraju. „Brazylia jest bardzo ważnym rynkiem dla naszych marek” – powiedział Arkusz Carmelo Ezpeleta. „Jest to najważniejszy kraj w Ameryce Południowej i ważne centrum dla świata” – dodał CEO Dorna.
Według Alana Adlera możliwość przeniesienia branży była decydująca o nadejściu kategorii do kraju. „Rynek producentów motocyklowych jest bardzo ważny. Wszystkie główne marki chcą być w Brazylii” – powiedział dyrektor generalny Brasil Motorsport.
Reporter podróżował na zaproszenie Brasil Motosports
