Motocyklistowie wzywają do przepisów dotyczących taksówek motocyklowych w SP – 07/02/2025 – Panel
Przedstawiciele SindimotOSp (State Motorcycle Union) udali się do burmistrza Ricardo Teixeira (União Brasil) w czwartek (6), przedstawia projekt regulacji
Burmistrz (MDB) jest sprzeczny z transportem pasażerów przez motocykle w mieście.
SindmotOSp postrzega tę działalność jako szansę i trafia do klucza, że usługa jest regulowana przez prawo federalne z 2009 r. – w São Paulo zostało zawetowane dzięki dekretowi 2023.
W projekcie Unia sugeruje, że w celu uregulowania działalności, spółki pośrednickie, takie jak AEA 99, odszkodowanie motocyklistów i pasażerów w 41 000 R $ w przypadku niepełnosprawności lub śmierci.
Dla kierowcy obowiązkowe będzie zatwierdzenie na specjalistycznym kursie, korzystanie z sprzętu bezpieczeństwa i nie ma rejestru karnego.
„Jako usługa jest, nie może być oferowana w obecnym stanie. Firmy nie ponoszą żadnej odpowiedzialności, przepisów nieposłuszeństwa i miejsc pracy i pasażerów w bardzo poważnym niebezpieczeństwie”, mówi Gilberto Almeida dos Santos z Sindimotosp.
Sugestie zostaną wysłane do radnych. Izba przeprowadzi nawet publiczne przesłuchanie w celu omówienia regulacji usługi.
Teixeira twierdzi, że nie jest to sprzeczne z działalnością, jednak krytyka firm aplikacyjnych.
„Nie możesz zmienić klucza z dnia na dzień i rozpocząć tę aktywność, bez studiów, bez szkolenia motocyklistów” – mówi burmistrz. „Nie możemy być nieodpowiedzialni, ponieważ mamy już bardzo dużą liczbę śmierci motocyklistów w ruchu drogowym”.
Link prezentu: Podobał ci się ten tekst? Subskrybent może wydać siedem darmowych trafień z dowolnego linku dziennie. Po prostu kliknij F Blue poniżej.
