Konsorcjum Construcap wygrywa aukcję rozciągania BR-040 między RJ i Juiz de fora
São Paulo (Reuters)-Rząd federalny był w stanie przyznać prywatną inicjatywę cały korytarz drogowy między Rio de Janeiro i Goiás, który przechodzi przez Minas Gerais, poprzez aukcję w środę BR-040 partii między stolicą stanu a górniczym miastem Juiz de Fora.
Aukcja tego, co jest uważane przez rząd za pierwszą utwardzoną drogę w Brazylii – pochodzącej z XIX wieku, kiedy została zainaugurowana przez cesarza Dom 2º – wygrała konsorcjum firm, które obejmuje Brazylijską firmę budowlaną konstrukcyjną i dwie hiszpańskie firmy: anonimowe społeczeństwo dzieł y servicios (COPASA) i Ohla.
Według informacji z B3 grupa wygrała aukcję z ofertą niezgody w stosunku do opłat definiowanych w ogłoszeniu 14%. Konsorcjum pokonało 1%ofert nieporozumień, oferowanych przez hiszpańskiego Sacyra i około 3%, zaproponowanego przez grupę EPR.
Korytarz drogowy między Rio de Janeiro i Goiás został przebudowany przez rząd federalny i miał już dwie z trzech sekcji przyznanych prywatnej inicjatywie w zeszłym roku, z pierwszym między Belo Horizonte i Juiz de Forą, aukcji przez grupę EPR i drugą, między Crystaliną (Go) i Horizonte Belo, licytowaniem francuskiego wysokoprzestrzeni, pierwszego federalnego koncesji w Brazylu.
Zwycięzca tego środowego wydarzenia był blisko tego, który oferuje zwycięskie grupy w wydarzeniach z dwóch poprzednich odcinków autostrady: 14,3%, w przypadku drogi, która przybywa do Goiás; i 11,2%, w przypadku kursu między Belo Horizonte i Juiz de Fora.
Obecnie odcinek na aukcji w środę jest objęty zarządzaniem koncesjonariuszem konsolowym, który wygrał umowę w 1995 r. I stwierdza, że zainwestował 7 miliardów dolarów od początku koncesji.
Kontynuuje się po reklamie
Nowe konsorcjum, które wygrało aukcję, przejmuje inwestycje w wysokości 8,84 miliarda R $ w ciągu 30 lat koncesji, z czego 3,8 miliarda R OPS odnosi się do wydatków operacyjnych, w tym nowego wzrostu Serra de Petrópolis (RJ), powiedział Ministerstwo Transportu.
