Kiedy można zaoszczędzić najwięcej przy zakupie nowego samochodu?

Jednak według szefa litewskiego oddziału Citadele Leasing, ze względu na zmiany w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych, które wejdą w życie w przyszłym roku, sytuacja w tym roku może być nieco inna: firmy powinny być bardziej aktywne w zakupie samochodów, a uzyskanie rabatów na samochody z bardziej luksusowego segmentu może być trudniejsze.

Zniżka mogłaby pokryć koszt ubezpieczenia

Dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) pokazują, że liczba rejestracji nowych samochodów na Litwie wynosi zazwyczaj ponad 2000 miesięcznie. Na przykład w styczniu 2023 r. odnotowano 2 027 rejestracji, a w styczniu 2024 r. 2 121.

Trend pokazuje, że ze względu na sezonowość i wyższe transakcje firm wynajmujących samochody, więcej samochodów jest rejestrowanych w połowie roku: 2 695 w maju 2023 r. i 2 843 w 2024 r., 3 066 w czerwcu 2023 r. i 2 803 w 2024 r.

Rejestracje spadają jednak szczególnie w ostatnich miesiącach roku: 1 766 w listopadzie 2022 r. i 2 189 w 2024 r., 1 445 w grudniu 2023 r. i 1 757 w 2024 r.

Według Vaidotasa Gurskasa, szefa litewskiego oddziału Citadele Leasing, osoby, które nie spieszą się z zakupem nowego lub lekko używanego samochodu, często mogą znaleźć bardziej atrakcyjne oferty pod koniec roku.

„Dane pokazują, że w listopadzie i grudniu zwykle obserwuje się spowolnienie sprzedaży samochodów, ponieważ niektórzy kupujący czekają do stycznia, aby zarejestrować swój samochód w nowym roku, aby go sprzedać, unikając efektu „rocznika”, który obniża wartość samochodu.

Jednocześnie większość dealerów samochodowych i importerów dąży do osiągnięcia ambitnych rocznych celów sprzedażowych, a zatem są bardziej skłonni do oferowania rabatów i są bardziej otwarci na negocjacje” – dzieli się swoimi spostrzeżeniami Vaidotas Gurskas.

Według Gurskasa to, o ile taniej można kupić samochód, jest bardzo indywidualne i zależy zarówno od wartości samochodu, jak i sukcesu nabywcy.

„Realistyczne jest oczekiwanie, że oszczędności mogą pokryć dodatkowe koszty utrzymania samochodu, takie jak ubezpieczenie CASCO” – mówi szef litewskiego oddziału Citadele Leasing.

Firmy planujące zakup samochodów powinny się pospieszyć

Z drugiej strony, według pana Gurskasa, tegoroczną aktywność na rynku mogą zwiększyć zmiany w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych, które wejdą w życie 1 stycznia i które ograniczą odliczenia na zakup i leasing samochodów do emisji CO2 przez samochód.

Na przykład dla samochodu osobowego o cenie zakupu 60 000 euro i emisji CO2 do 130 g/km maksymalna kwota kosztów amortyzacji, którą można odliczyć, wynosi 50 000 euro.

Oznacza to, że im bardziej zanieczyszczający środowisko i luksusowy samochód, tym więcej podatku dochodowego od osób prawnych zapłaci firma. W powyższym przykładzie firma zapłaciłaby państwu o 1500 euro więcej niż przed wejściem w życie nowych przepisów.

Według Vaidotasa Gurskasa, średnia cena samochodu na rynku* w drugim kwartale 2024 r. wyniosła 36,7 tys. euro, podczas gdy średnia cena nowego samochodu dla litewskich klientów Citadele Leasing wyniosła 44 tys. euro.

Zwraca uwagę, że zmiany w prawie nie będą miały zastosowania do samochodów zakupionych w tym roku, więc możemy zaobserwować większą aktywność na rynku pod koniec tego roku.

„Zmieniające się otoczenie podatkowe jest szczególnie istotne dla firm, które chcą kupić bardziej luksusowe i zanieczyszczające środowisko samochody.

Jest zatem prawdopodobne, że będziemy świadkami silnego wzrostu aktywności biznesowej w zakresie zamawiania nowych samochodów bliżej grudnia, być może z niektórymi firmami, które odłożyły decyzję na ostatnią chwilę, nie będąc w stanie złożyć zamówienia lub nie mogąc już wybierać z szerokiej gamy oferowanych samochodów.

Jest zatem prawdopodobne, że bardziej aktywny rynek utrudni wynegocjowanie rabatu, zwłaszcza w segmencie luksusowym” – powiedział Gurskas.