Hamilton już wygrywa z Ferrari | Formuła 1 | Lekkoatletyka

najbardziej istotna operacja rynkowa ostatniej dekady po powrocie Fernando Alonso do McLaren (2015), dokładnie uciekła z Scuderii po tym, jak zdał sobie sprawę, że nie ma nic więcej do zaoferowania żołnierze Maranello. Świeże w małpie Szalejący końHamilton jest wysoki, pomimo jego ucieczki w ostatniej niedzieli w Australii, gdzie ósme rozpoczęło się i przekroczyło dziesiąte wykończenie, przytłoczone ilością wiadomości, które wysłali mu w radio i zdezorientowani błędną strategią, nic nowego w przypadku włoskiego zespołu. Cóż, sześć dni po tym, jak Hamilton wygrał w Chinach pierwszy sprint z jego życia, dając im fani Nieoczekiwana rynek energii, która zaczyna fantazjować z tym, kto wie, jaki cel. Kto wie, co może się zdarzyć w mistrzostwach, w których Red Bull nie zaczął się dobrze, a McLaren jest nadal zdeterminowany, by strzelać do stóp do pocisków.

Czekam, aby zobaczyć, co się stanie w niedzielnym teście (08:00, Dazn), w którym rozpocznie się piąty – Polak Oscar Piasttri, pierwszy z Australijczyków w F1 – wziął Mając na uwadze wszystkie powyższe, Brytyjczycy byli świetni w najlepiej danym torze, w którym do soboty zgromadził już sześć zwycięstw.

Powód bycia sprint Zdarza się, że jest to twoja domniemana czystość; Dokładnie z tego, co cierpią konwencjonalne wydarzenia, w których zarządzanie, szczególnie w przypadku opon, przeważa znacznie powyżej maksymalnych korzyści, jakie mogą zaoferować samochody. Wszystko to pod względem teorii, ponieważ Szanghaj wyjaśnił, że bieganie po ogniu może zabrać je do przepaści. Zdarzyło się to Lando Norrisowi (ósmemu), Fernando Alonso (dziesiątym), Carlosowi Sainzowi (17.), a nawet Maxowi Verstappenowi (trzecim), którzy po kilku zakrętach przeszedł od rozważenia ataku na Hamiltona o przywództwo, aby być całkowicie na łasce Piastri (drugiego), którzy awansowali do czterech zakrętów bez bieżącego mistrza lub Pio.

Podobnie jak cały grill, zjawisko to powoduje gumowe wióry, które normalnie przylegają do asfaltu, gromadzą się zamiast tego w zewnętrznym obszarze opaski toczącego, powodując granulowany, który poczuł wśród poślizgu, które postrzega pilot. Mimo to multi -and -and Mad Max Został na niego rzucony, aby otworzyć dziurę w drugiej połowie i przekroczyć gola z prawie siedmioma sekundami marginesu. Próbka handlu, która nie straciła i pozwoliła mu nękać głosy, które wzrosły po debiucie w Albert Park. „Szczerze mówiąc, myślę, że wiele osób niedoceniło żmudną ścieżkę, która obejmuje wejście do nowego zespołu; aklimatyzacja, zrozumienie dynamiki, która tam istnieje, komunikacja i wszystkie tego rodzaju rzeczy” – stwierdził Hamilton, który nie mógł dać dzwonowi kilku godzin później, w kronice, w której McLaren został poprawiony i umieścił swoje dwa prototypy między trzema pierwszymi pozycjami, George’owi Russell w środku (drugi) i Verstappen, czwarty. Fernando Alonso nie mógł dostać się do trzeciego ekranu i ustawił 13., podczas gdy Carlos Sainz zrobił 15.