Groźby taryfowe Trumpa, na pięciu wykresach

Prezydent Donald Trump ma. Jest to ruch, który może wpłynąć na biliony dolarów w handlu i przekształcić ceny wszystkiego, od samochodów po leki – choć potencjalnie.

Dywary importowane są kluczowym motorem amerykańskiej gospodarki, – wraz z Chinami, Kanadą i Meksykiem stanowiąc ponad 40% tego wolumenu.

To najważniejsi partnerzy handlowi grożą 10% taryfą na towary z Chin i 25% taryfy na towary z Meksyku i Kanady.

Oznacza to, że importuje więcej towarów niż eksport. Taryfy mogą pomóc w zamknięciu tej luki, podnosząc ceny towarów zagranicznych i zachęcając Amerykanów do zakupu krajowych alternatyw. W niektórych przypadkach nawet groźba taryf może osiągnąć część z nich, zachęcając producentów do przenoszenia operacji w innym miejscu. Jednak operacje te niekoniecznie zostaną przeniesione do Stanów Zjednoczonych.

Chiny były długo największym eksporterem towarów do Ameryki. Ale jego eksport zaczął spadać po tym, jak Trump nakładał taryfy na kraj podczas jego pierwszej kadencji, kiedy. W rezultacie Meksyk przewyższył go do całkowitego eksportu w 2023 r.

ponieważ dotknięte firmy przekazują ze sobą swoje nowe koszty. Jedno z badań gospodarczych stwierdzono, że koszty wojny handlowej Trumpa w 2018 r. Były „”. Wyjął raport z Rezerwy Federalnej z 2019 r.

Wśród wszystkich kategorii towarów najczęściej importowanymi w USA są produkty związane z maszynami, elektronika i produkty motoryzacyjne. Kanada, Chiny i Meksyk stanowią znaczący udział tych importów, we wszystkim, od nowych samochodów po smartfony.

Podczas gdy taryfy zwiększą cenę towarów konsumpcyjnych, z nowymi przychodami taryfowymi.

W takim przypadku może to złagodzić ból konsumentów w obliczu i rosnące ceny niezbędnych rzeczy, w tym i mleka. Jednak podatki dochodowe stanowią większość trylionów przychodów, które rząd zebrał w zeszłym roku.

Z drugiej strony obowiązki celne, czyli taryfy – choć wciąż znacząca suma – stanowią niewielką część dochodów federalnych.