GM obniża prognozę zysków do 2025 r. I przewiduje wpływ do 5 miliardów dolarów na taryfy
Detroit (Reuters) Silniki zmniejszyły swoją prognozę zysku do 2025 r. W czwartek (1), po otrzymaniu wyjaśnienia i ulgi w tym tygodniu Białego Domu w odniesieniu do taryf motoryzacyjnych.
Prezes GM, Mary Barra, powiedziała akcjonariuszom, że firma utrzyma dialog z rządem Trumpa na temat handlu i innych polityk w miarę one ewolucji.
„Trwają dyskusje z ważnymi partnerami biznesowymi, które mogą również mieć wpływ” – powiedziała Barra.
Producencja producenta Detroit opublikowała nową prognozę dwa dni po zaprzestaniu wcześniejszego stycznia, który nie rozważał taryf motoryzacyjnych, a po tym, jak rząd prezydenta USA Donalda Trumpa wprowadził w nich zmiany.
Akcje spółki wzrosły o około 1% w negocjacjach w czwartek.
Automaker przewiduje roczny skorygowany zysk operacyjny od 10 do 12,5 miliarda USD, w tym bieżącą ekspozycję na taryfy od 4 do 5 miliardów USD. Wystawa obejmuje około 2 miliardów dolarów dla najtańszych pojazdów, które GM ma znaczenie z Korei Południowej, gdzie produkuje Chevrolet i Buick Brands, dyrektor finansowy GM Paul Jacobson powiedział analitykom analityków telekonferencyjnych w czwartek.
Kontynuuje się po reklamie
Jacobson powiedział, że nowe „wytyczne” producenta zakładają, że firma może zrekompensować co najmniej 30% kosztów taryf.
„Od czasu wyborów nasze zespoły robienia dostaw koncentrowały się na opracowywaniu strategii, które pomagają złagodzić wpływ potencjalnych taryf”, powiedział Jacobson. „Strategie te są obecnie aktywnie wdrażane … Podejmiemy dodatkowe środki łagodzące, w tym cele redukcji kosztów, gdy ma to sens”.
Poprzednia prognoza GM na zysk przed odsetkami i podatkami wynosiła od 13,7 miliarda do 15,7 miliarda dolarów.
Kontynuuje się po reklamie
Firma spodziewa się zysku netto od 8,2 do 10,1 miliarda USD w roku, poniżej poprzedniego zakresu od 11,2 miliarda do 12,5 miliarda USD.
GM przewiduje inwestycje od 10 do 11 miliardów dolarów do 2025 r.
