Ghosn twierdzi, że możliwa umowa z Hondą wskazuje, że Nissan wszedł w „tryb paniki”

Według Carlosa Ghosna, byłego prezesa borykającego się z trudnościami japońskiego producenta samochodów, poszukiwania przez Nissana porozumienia z Hondą wskazują, że ta pierwsza znajduje się w „trybie paniki”.

„To desperackie posunięcie” – powiedział Ghosn w piątek (20) o godz Telewizja Bloomberga. „To nie jest pragmatyczne porozumienie, ponieważ, szczerze mówiąc, trudno znaleźć synergię między obiema firmami”.

Honda potwierdziła w tym tygodniu, że rozważa kilka opcji, w tym fuzję, spółkę kapitałową lub utworzenie spółki holdingowej z Nissanem. Chociaż Hon Hai Precision Industry również wykazał zainteresowanie Nissanem, tajwański producent iPhone’ów, znany jako Foxconn, wyraził swoją wolę w gotowośćpoinformował Wiadomości Bloomberga w piątek.

Nissan i Honda działają na tych samych rynkach, oferując podobne marki i produkty, stwierdził Ghosn, budząc wątpliwości co do zasadności połączenia tych dwóch firm. Uważa on, że japońskie Ministerstwo Gospodarki, Handlu i Przemysłu wywierało presję na Hondę, aby przystąpiła do zawarcia umowy.

„Próbują znaleźć rozwiązanie, które połączy krótkoterminowe problemy Nissana z długoterminową wizją Hondy” – powiedział Ghosn. Chociaż w umowie nie ma „logiki branżowej”, „przychodzi czas, kiedy trzeba wybrać między wydajnością a kontrolą”.

Ghosn (70 l.) mieszka w Bejrucie od czasu swojej brawurowej ucieczki z Japonii pięć lat temu. Będąc na wolności za kaucją, oskarżony o nadużycia finansowe, wynajął ekipę ratunkową, która przemyciła go prywatnym samolotem w pudełku ze sprzętem muzycznym i poleciał do Libanu, który rzadko dokonuje ekstradycji swoich obywateli.

Przeczytaj więcej:

Nissan i Ghosn nadal toczą ze sobą batalię prawną ponad sześć lat po tym, jak kierownictwo producenta samochodów zorganizowało jego aresztowanie i zwolnienie z firmy. Producent zarzucił, że jego były prezes nie zgłosił prawidłowo swoich dochodów i sprzeniewierzył majątek firmy dla korzyści osobistych. Ghosn zaprzeczył zarzutom i oskarżył Nissana o zniszczenie jego finansów i reputacji.

Ghosn powiedział w piątek, że rozumie, dlaczego Foxconn – który od lat stara się wejść na rynek samochodów elektrycznych – byłby zainteresowany tanim zakupem producenta samochodów.

„Rozumiem, że firma taka jak Foxconn – prowadzona przez bardzo poważne i realistyczne kierownictwo – powie: «Wiesz, zamiast inwestować w produkcję własnego samochodu elektrycznego, kupmy producenta samochodów»” – powiedział Ghosn. „Nie będą jedynymi, którzy będą tego próbować”.

© 2024 Bloomberg LP