George Dan, weteran RAF z pokolenia lat 40. – jak przeżył 44 niebezpieczne misje

Jego imię może dostać się do książki Guinness Record. Nie tylko dlatego, że przeżył wojnę po 44 misjach bombowych w nazistowskich Niemczech, ale także dlatego, że ponownie dał „teraźniejszości” wraz z rówieśnikiem innych weteranów na uroczystości na 80. rocznicę końca (VE-Day) w Londynie w czwartek.

W ciągu 103 lat brytyjski George Dan, były pilot bombowca, wrócił do opactwa Westminster, niedaleko pałacu Buckingham, który został ozdobiony podczas wojny. W tym czasie w sercu trzeciej Rzeszy były śmiertelne naloty, obecnie ceremonia „wysokiego ryzyka emocjonalnego” z gospodarzem.

„W 1941 r. Poszedłem do lotnictwa, aby zostać latającym. W czerwcu tego roku RAF wysłał mnie na szkolenie lotnicze do Kanady” – donosi George Dan w 2020 r. W RES/EIA.

Jak przetrwało 44 niebezpieczne misje

„W lipcu 1942 r. Wydałem swoją pierwszą misję z bombowcami Halifax, a później zostałem umieszczony na komarach. Poleciłem do 30 firm z bombowcami„ Halifax ”i 14 z„ Moskito ”, łącznie 44 misje” – powiedział.

Ze wszystkich misji, o których nie może zapomnieć, jest w Penemund, Bałtyk do pocisku V1 i V2 uruchamia się. Nalot miał miejsce w nocy z pełnią księżyca w nocy 17 sierpnia 1943 r.

„Byłem w pierwszej fali bombowców, którzy zaatakowały te trzy”-powiedział do Ateny-Makedońskiej agencji prasowej. „Dwa stada bombowców w każdej fali … Byłem w pierwszej fali i nie mieliśmy problemu z niemieckich nocnych prześladowań … mieliśmy szczęście” – podkreślił.

Dostawa legendarnego Spitfire do Greków

W 1947 r. Tuż przed tym, jak zostanie zdemobilizowany przez RAF.

Był to jeden z 77 samolotów podanych przez rząd brytyjski do reorganizacji hellenickich sił powietrznych.

Samolot został przebudowany w 2020 r., A dziś latał na narodowe rocznice, a jego muzeum w Tatoi jest ozdobione.