„Flying” Elektryczna łódź wykonuje przejście międzykontynentalne podczas przekraczania wąskiego Gibraltaru
W bezprecedensowym wyczyny statek elektryczny Candela, model C-8, stworzył pierwsze międzykontynentalne przekraczanie tego typu, przekraczając cieśninę Gibraltar, łącząc Europę z północną Afryką.
Podróż z Zaczęło się w południowej Hiszpanii, a miejsce docelowe w Ceuta, hiszpańskiej enklawie na terytorium afrykańskim. Łódź elektryczna przejechała 24,5 mil morskich (około 44 kilometrów) w nieco ponad godzinę. Czas przejścia był równy tradycyjnym szybkim naczyniu do spalania. Candela C-8 opuściła marinę w dzielnicy Sotogrande w San Roque, w prowincji Kadyktyw, i przybyła do Ceuta 21 maja. Po doładowaniu statek powrócił do kontynentu europejskiego tego samego dnia.
Wyprodukowane przez firmę Sueca Candela, o który znacznie zmniejsza tarcie i pozwala na oszczędności energii do 80% w porównaniu do konwencjonalnych naczyń o wysokiej prędkości.
Cel przejścia był Pokazaj potencjał nowego promu elektrycznego marki, Candela P-12, który obiecuje zaoferować czystą i ekonomiczną alternatywę wzdłuż wybrzeża hiszpańskiego i połączeń transfronistycznych.
„Podróż trwała godzinę i pięć minut. Aby porównać efektywność energetyczną Candela C-8 z konwencjonalną łodzią, nasza łódź komorowa, która podążyła za nami tutaj, zużyła około 50 litrów benzyny, której podaż kosztowałaby około 90 euro. Tutaj w Ceuta” wyjaśnił Julian Erskine, inżynier .
W systemie transportu publicznego w Sztokholmie Candela P-12 transportuje do 30 pasażerów z dużą prędkościązmniejszanie połowy czasu podróży i oferowanie niższych kosztów operacyjnych.
