Elon Musk’s Megacohete Starship ponownie wyjaśnia i zmusza nas do kierowania samolotów w Zatoce Meksykańskiej | Nauka

Gigantyczna megacoete Elona Muska eksplodowała jak najszybciej, aby wystartować z bazy Boca Chica (Teksas, USA). Stało się to 17 stycznia testu statku kosmicznego i powtórzyło się ponownie w nocy od 6 do 7 marca podczas ósmego eksperymentalnego uruchomienia artefaktu. Podobnie jak w poprzednim incydencie, eksplozja zmusiła do odwrócenia ruchu lotniczego w obszarze, na którym pozostałości rakiety o długości 120 metrów, spektakularnie, od południa Florydy na Bahamy, wpływając na obszar Zatoki Meksykańskiej.

Niektóre filmy opublikowane w sieciach społecznościowych, zaczerpnięte z tych lokalizacji, pokazują, jak niezliczona rakieta rozprzestrzeniła się na Karaibach. Moment upadku tych niebezpiecznych utworów został nawet zebrany.

Podobnie jak w poprzedniej okazji, Federalna Administracja Lotnicza USA (FAA) powiadomiła SpaceX o przeprowadzeniu dochodzenia w sprawie incydentów w celu „zidentyfikowania środków naprawczych, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu”. „Podczas incydentu FAA aktywowało obszar reakcji na gruz i tymczasowo zmniejszył ruch lotniczy poza obszarem, w którym pozostałości pojazdu kosmicznego spadły lub zatrzymały samoloty w jego lokalizacji wyjściowej”, wyjaśnił w oświadczeniu. Zawiadomienie wydało krótko zatrzymało działalność komercyjną na lotniskach w Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach i Orlando. Loty kierowały również wokół Turków i Caicos. Starshship nie poleci ponownie, dopóki FAA „nie ustali, że żaden system, proces lub procedura związana z incydentem nie stanowi ryzyka bezpieczeństwa publicznego”.

To, co się stało, nie pomaga określić prawdziwych przyczyn wypadku. „Przed końcem wejścia zdarzenie energetyczne z tyłu statku kosmicznego spowodowało utratę kilku silników raptora. To z kolei spowodowało utratę kontroli postawy, a ostatecznie utrata komunikacji ze statkiem kosmicznym ”, powiedział SpaceX w oświadczeniu opublikowanym na swojej stronie internetowej kilka godzin po wypadku. „Ostateczny kontakt ze Starship pojawił się około 9 minut i 30 sekund po starcie”.

W styczniu rakieta eksplodowała w ośmiu minutach lotu. Podczas poprzednich eksperymentalnych lotów statku urządzenia już było, więc te dwa incydenty są ważnym niepowodzeniem w uruchomieniu najpotężniejszego statku w historii, niezbędnych do planów Muska, aby dotrzeć do Księżyca i Marsa.

Incydent występuje w środku kontrowersyjnego lądowania piżma w administracji USA, gdzie zamierza dziko wyciąć fundusze. Wśród jego manewrów w agencjach federalnych media, które opublikowały, że potentat, właściciel SpaceX, również interweniowałby w FAA. Jednym z przypisań tej agencji jest regulowanie i kontrolowanie ruchu kosmicznego komercyjnego, to znaczy udzielenie SpaceX zezwoleń na latanie rakiet.

[Noticia de última hora. Habrá actualización]