Dwadzieścia społeczności sąsiadów Tirso de Molina w Madrycie prosi o sparaliżowanie dzieła „załamania krążenia” | Hiszpania
Madrytu i jej otoczenia, które zostały przeprowadzone przez wojnę na dwudziestce sąsiadów dotkniętego obszaru, co wymaga natychmiastowego zatrzymania dzieł. Mieszkańcy potępiają, że to, co jest wykonywane, prowadzi do „załamania krążenia” na tym obszarze, z wynikającym z tego wzrostem hałasu i zanieczyszczenia środowiska.
Cristóbal Santos jest widoczną twarzą niezadowolenia sąsiedztwa. Prezydent społeczności właścicieli numeru 2 Romanonów, ten emerytowany inżynier dróg zapewnia, że Rada Miasta pracuje z „przejawiającym się ukryciem” informacji i wspierania obywatelom i firmom w ich mowie na placu i na czterech okolicznych ulicach: hrabia Romanones, Doktor Cortezo, Concepción Jerónima i Collegiate. Zarówno święci, jak i sąsiedzi, którzy towarzyszą mu, gdy uczęszczają do tej gazety i którzy wolą nie ujawniać swoich nazwisk, kwalifikują wydajność miejską i wątpliwości, że konsystorzy ma określony plan mobilności, którego konsultacje zostały odrzucone.
Ponadto zapewniają, że dzieła, które są przeprowadzane, nie mogą być koncepcyjnie oddzielone od reformy sąsiedniego placu Jacinto Benavente, który również rozpocznie się w tym roku i że nadal jest w „fazie nadzoru”, więc nic nie wiadomo o tym oficjalnie.
W obu reformach wyjaśnia: „Nie są to odizolowane projekty i każda z nich została napisana, biorąc pod uwagę drugą”. „Gdy koszt odpowiadający Jacinto Benavente został nadzorowany i upoważniony, będzie to, gdy badanie mobilności twierdzą sąsiedzi, ponieważ obejmuje dwa projekty” – dodaje. Rada Miasta szacuje, że nastąpi to następnego lata, ale do tego czasu transformacja otoczenia Tirso de Molina będzie już wystarczająco zaawansowana, aby móc coś zmodyfikować, według sąsiadów, które rozumieją, że oba projekty powinny być jednym i że nie wyjaśniają, w jaki sposób jeden zaczął być wykonywany bez innej pisania.
Tylko naleganie w sąsiedztwie umożliwiło przeprowadzenie projektu w Tirso de Molina i że miejskie plany Jacinto Benavente zostaną szczegółowo ogłoszone. Według osób dotkniętych, problemy z mobilnością, które ich dotyczą, powstają, głównie z powodu zamiaru wyeliminowania wejścia do parkingu miejskiego Plaza de Jacinto Benavente na Atocha Street, która sprawi, że 2000 dziennych samochodów, które skorzystają z tej usługi, musi zejść hrabia Romanones, kontynuować przez Tirso Moliny i pójść w górę przy doktorze Cortezo. W ten sposób potępiają, powstanie obwód zamknięty, który, przekroczony kilkoma światłami, zawróci całe jabłko.
Zapewniają również, że planowany pojawienie się nowego przystanku autobusowego w północnej części hrabiego Romanony, z początkiem i końcem kilku linii, pomoże stworzyć w obszarze czapkę krążenia, której się obawiają, z jego przełożeniem na większe hałas i większe zanieczyszczenie. Ostrzegają również, że Rada Miasta zamierza, aby wszystkie pojazdy parkingowe Jacinto Benavente zjechały jedną ulicą Lane, Concepción Jerónima, ponieważ Cruz Street zostanie pieszy, a obecne wyjście do tego obszaru zostaną wyłączone.
Wraz z problemami z mobilnością sąsiedzi przewidują, że reforma zwiększy niepewność i brud. „Są to problemy, które już mamy i że dalekie od rozwiązania są zachęcane do planowanych działań” – krytykują. Zatem Santos kwestionuje znaczenie niektórych dzieł, które przy budżecie trzech milionów euro „spowodują więcej szkód niż korzyści”. Z wydajności w Tirso de Molina i jego otoczeniu ci sąsiedzi tylko oszczędzają, co będzie oznaczać sadzenie nowych drzew, podziemnego systemu śmieci, rozszerzenie niektórych chodników i zniknięcie niektórych ścian placu de tirso de Molina.
Sąsiedzi, dalekie od chęci bycia platformą skargi, przedstawili Radzie Miasta dealog propozycji poprawy działania. Z tych najważniejszych wyróżnia się prośba o piesze ulicę dr Cortezo i, o dziwo, może się wydawać, że większość banków zniknęła, że obszar prac chce umieścić w okolicy, ponieważ „obecność miejskich mebli może zachęcać do zboru i osiedlenia się osób z zachowaniami nieczystymi, które generują sytuacje bezpieczeństwa i przemocy”. Aby poprawić bezpieczeństwo, wśród jego propozycji obejmują kamery monitorujące, wzrost obecności policji w celu powstrzymania napadów i usunięcia narkotyków.
Reformy „Mały ambitny i bez planu działania społecznego”
Skargi tych 20 sąsiednich społeczności dotarły do grup miejskich PSOE i więcej Madrytu, które z kolei są bardzo krytyczne wobec projektu reformy Tirso de Molina, a także tego, co wiedzą na czas przebudowy Jacinto Benavente.
Dla niego „zmiana fizjognomii w kwadratach Madrytu bez zaangażowania w zmianę modelu miasta ma jako bezużyteczny koszt”, co, jak mówi, dzieje się z występem w Tirso de Molina. „Nie ma planu mobilności, który usprawiedliwia to, co się dzieje, bez konsultacji z sąsiedztwa lub informacji publicznych oraz bez grup opozycyjnych, których nie mieliśmy dostępu do planów reform, mimo że wielokrotnie ich prosi” – mówi.
Według „Almeida podejmuje się bez żadnych ambicji lub uczestnictwa w sąsiedztwie, obecne prace na osi Tirso de Molina-Jacinto Benavente, które wydają się bardziej skazane dla firm wykonawców, aby wypełnić kieszenie, które, aby odpowiedzieć na potrzeby sąsiedzkie i które nie poprawiają jakości przestrzeni publicznej lub reagowania na żądania lub oczekiwania ludzi rezygnujących z środowiska”.
Sąsiedzi nie wykluczają protestów na ulicy na wypadek, gdyby ich nie słyszą, ponieważ zapewniają, że od 25 marca rada miasta ograniczyła z nimi wszelkiego rodzaju komunikację przez kanały inne niż ściśle oficjalne.