Dlaczego projekt Lido w Bratysławie jest uważany za problematyczny, a jakie wyzwania przynosi jego wdrożenie? (Ecocast)

W czwartek o zamieszaniu ziemi miejskiej w miejscu znanym jako Lido.

Wyniki posiedzenia Rady Miasta Bratysławów wykazały, że posłów posłów zatwierdzili punkt 2, a zatem „Propozycja zamieszania jako sprawa godna szczególnej uwagi na temat gruntów w Bratysławie, K. Ú. Petralka, Kočánková Street, z popper stolicą, SRO, z siedzibą w Bratislava.

Urbanistka Ivana Nemethová W podcastie Ekocast powiedziała nam więcej o tym, jak to jest z planowaniem stref na Słowacji i wyjaśniła, dlaczego projekt Lido jest problematyczny.

Posłuchaj naszego podcastu:

Co uważasz za największe problemy systemowe związane z miastem tworzenia na Słowacji?

Istnieje kilka problemów, a cały świat się nimi stoi. Miasta rosną i zakłada się, że w 2050 r. Do trzech czwartych ludzi będzie żyć w miastach, dlatego musimy uczynić je zrównoważonymi ze wszystkich aspektów. Dla mnie największym wyzwaniem jest kryzys klimatyczny, ponieważ w naszej organizacji mamy do czynienia z klimatem i staramy się wskazać, że przedstawiciele miasta naprawdę podejmują to wyzwanie, aby zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych, które powodują kryzys klimatyczny, tak jest Nazywany łagodzenie i nazywa się to łagodzeniem, a jednocześnie dostosowanie naszego środowiska miejskiego do coraz bardziej i gorszych skutków zmian klimatu.

Są to powodzie, których doświadczyliśmy we wrześniu lub jest to rosnący wzrost ciepła i liczba gorących dni. Jest to również susza lub różne silne burze. Są to wszystko, co spadają bezpośrednio na ludność i spadają na naszą gospodarkę, więc musimy się z nimi poradzić.

W ostatnich latach pojawiły się obawy dotyczące rozwoju i zanieczyszczenia środowiska naturalnego na obszarach miejskich. Czy te problemy można już rozwiązać przy tworzeniu miasta?

Tak, problem zanieczyszczenia jest bardziej złożony. Jest to zanieczyszczenie gleby, wody lub powietrza i więcej, więc jest to bardzo skomplikowany temat. Ale jak działa miasto, jak działają jego poszczególne części i jak traktowana jest populacja, może to znacznie wpłynąć na poziom zanieczyszczenia.

W ubiegłym roku, wraz z organizacją Cyclo -Coalition, mieliśmy projekt, w którym skupiliśmy się na zanieczyszczeniu powietrza na ulicach Bratysławy. Zmierzyliśmy dwutlenek węgla w 25 miejscach i stwierdziliśmy, że na wielu ulicach w Bratysławie zanieczyszczenie jest znacznie gorsze niż mierzone na stacjach SHMI. A ulice były najbardziej transportowane. Są w centrum miasta, takie jak Mickewiczowa, Staromestská, Šancová lub Štefánikova Street. Dzięki temu odkryciu poprosiliśmy zarówno zarządzanie miastem o podjęcie kroków w celu uspokojenia ruchu i zmniejszenia ruchu na tych ulicach, a także poprosiliśmy Ministerstwo Środowiska o dostęp do tego tematu w kompleksowy sposób. Na przykład Słowacja nadal nie ma strategii ochrony powietrza, co jest bardzo ważne. Jednocześnie dyrektywa zmieniła się obecnie w UE, a granice zanieczyszczenia stopniowo spadną w nadchodzących latach, co jest bardzo dobre, ponieważ musimy zmniejszyć zanieczyszczenie zdrowia ludzi. Jest to prawdziwy problem, ponieważ na przykład ponad 5000 osób umiera z powodu zanieczyszczenia powietrza na Słowacji. I to wpływa na najbardziej, na przykład małe dzieci, które częściej oddychają, są bliżej ziemi. To zanieczyszczenie może ich zagrozić i powodować problemy zdrowotne na całe życie.

Czy otrzymałeś informacje zwrotne od organizacji, instytucji, w których się odwróciłeś?

Ministerstwo Środowiska jest teraz bardzo skomplikowaną sytuacją. Minister Tomáš Taraba był prowadzony przez ten departament od samego początku bardzo niekompetentny, wydał wielu ekspertów, a departamenty są teraz niewymiarowe. Anulował nawet separację zanieczyszczenia powietrza, co jest całkowitym nonsensem. Więc nigdzie nie poszliśmy i poprosiliśmy ministra o rezygnację.

Jeśli chodzi o zarządzanie miastem, kilka tygodni temu odbyliśmy spotkanie z panem wiceprzewodniczącym MRVA i panią Premier Kratochvílová. Spotykamy się przy różnych takich okazjach i omawiamy rozwiązania. Byłem jednak bardzo rozczarowany tym spotkaniem. Widzę, że istnieje duży potencjał, a Bratysława może podchodzić do tych tematów znacznie odważniejszych. Mamy to również w strategicznych dokumentach miasta i w naszych planach, ale tak naprawdę nie widzę kroków, które byłyby skierowane.

Jeśli spojrzymy na witrynę Lido i problemy budowlane – czy możesz opisać główne wyzwania związane z planowaniem i wdrażaniem nowych budynków w tym obszarze?

Dołączyliśmy teraz do inicjatywy różnych ekspertów z różnych obszarów zawodowych i napisaliśmy naszą opinię, którą zwróciliśmy do zarządzania miastem na temat tych zmian i akcesoriów planu strefowego. Uważamy jednak, że nie zaakceptowano żadnych komentarzy, nasze zastrzeżenia dotyczące zaangażowania publicznego również nie zostały usłyszane.

Uważamy, że miasto musi być również tworzone we współpracy z mieszkańcami. Powinni zapytać ludzi, czego potrzebują na terytorium i nie powinno to być tylko memorandum z programistami za zamkniętymi drzwiami.

Odwołaliśmy się do trzech podstawowych rzeczy. Pierwsza rzecz była raczej ekonomiczna. Dzięki temu planowi strefy miasto chce zwiększyć budowę terytorium, co pozwoli deweloperom na budowę większej liczby mieszkań. Z tego wzrostu miasto dokonało niewielkiej części mieszkań jako odszkodowanie, ale naszym zdaniem rekompensata jest tak naprawdę tylko symboliczna, ponieważ w całym obszarze będzie ponad 5000 mieszkań, a tylko około 97 powinno zdobyć miasto, więc powinno zdobyć miasto, więc To dwa procent mieszkań. W innych miastach, w innych krajach, ta forma odszkodowania wynosi około 20 procent. Uważamy, że miasto ma silną pozycję, aby negocjować znacznie więcej. I myślę, że miasto jest strategiczne opracowywanie mieszkań wynajmu, co jest jednym ogromnym problemem.

Innym tematem, które wskazaliśmy, był udział populacji. Ten proces był naprawdę prawnym minimum. Tak, było kilka komentowania i prezentacji, ale nigdy nie widzieliśmy więcej aktywnego wysiłku, aby zaangażować mieszkańców. Widzimy, że niektóre inne projekty mogą to zrobić, takie jak miasto dla dzieci. I tutaj, jakby nie był zainteresowany. To wstyd.

Kolejnym aspektem jest aspekt środowiska. Obszar ten jest obecnie w dużej mierze lasem. Istnieje las zalewowy, różnego rodzaju drzewa, starsze drzewa. Jednocześnie należy chronić różnorodność biologiczną. Ale uważam, że ważne jest nie tylko dla samego lasu, ale także dla całej Bratysławy, jest to, że teraz jest wyspa przeziębienia. Naturalna roślinność jest naturalnie chłodniejsza niż okoliczne obszary.

Zostało to również zbadane przez ekspertów z klimatu i zmierzono, że w tym obszarze jest około 4 ° C mniej niż w obszarze zbudowanym. Musimy więc chronić te obszary, które są naturalnie chłodniejsze, ponieważ wiemy, że zmiany klimatu nigdzie się nie wybierają, pogorszą się, a dni tropikalne będą coraz więcej. Takie schronienie i takie chłodzenie innych dzielnic jest bardzo ważne.

Posłuchaj więcej w naszym podcastie.

Co jeszcze się dowiesz w podcastie Ekocast?

• Słowackie miasta często zmagają się z brakiem wysokiej jakości przestrzeni publicznych i obszarów zielonych, lub że odpowiednio zakorzenione są wymieniane na nowsze, bardziej nowoczesne rozwiązania… jakie kroki poleciłbyś poprawić jakość przestrzeni publicznych i tworzenie owasów miejskich w obszarach zurbanizowanych ?
• Na przykład Košice poszedł do ludzi i rozmawiał z nimi podczas zmiany planu zagospodarowania przestrzennego… czy w ten sposób może być „lepsze”?
• Słowackie miasta i gminy stoją przed problemami niejasnej koordynacji między różnymi poziomami rządu, gmin i ekspertów i architektów. Jak ocenia współpracę między tymi podmiotami i co należy ulepszyć w celu uproszczenia procesu planowania i budowy?

Wszystkie nasze podcasty można znaleźć na stronie. Możesz zalogować się, aby zasubskrybować wszystkie nowe części za pośrednictwem lub. Śledź nas na stronie na Facebooku.