Czy warto inwestować w samochód hybrydowy typu plug-in?
Samochody posiadające tzw technologię hybrydową typu plug-in zakończył rok 2024 największą liczbą rejestracji wśród pojazdów zelektryfikowanych w Brazylii.
Samochody hybrydowe typu plug-in (PHEV) to te, które je posiadają silnik cieplny i akumulator. Dzięki temu kierowca może wybrać, czy będzie korzystał z obu silników, czy tylko z jednego trybu.
W 2024 roku, w okresie od stycznia do grudnia, sprzedaż tych samochodów wyniosła 64 009 sztuk. TO udział w rynku wśród wszystkich typów było to 36,09%.
Geograficznie stan São Paulo pozostał w liderem elektromobilności w Brazyliiz 32% całkowitej sprzedaży w 2024 r. (56 819), a następnie Okręg Federalny z 9% (16 061).
Dla prezesa Brazylijskiego Stowarzyszenia Pojazdów Elektrycznych (ABVE), Ricardo Bastosa, ten typ samochodu stanowi dziś świetne rozwiązanie dla Brazylii.
„On [PHEV] oferuje dziś świetne wyjście, a alternatywa dla poszukujących elektryfikacjichce korzystać z pojazdu elektrycznego, ale nie rezygnuje z pewnej autonomii i niezależności” – wyjaśnia.
Dla Bastosa kolejną zaletą jest zmniejszenie emisji gazów do atmosfery. „W przypadku hybryd szacujemy udział na około 30%. W przypadku hybryd typu plug-in udział ten wzrasta średnio do 70%” – zastanawia się.
Tak więc korzystanie z hybrydy typu plug-in w tym trybie jest zaletą ze względu na komfort na pokładzie. Przy wyłączonym silniku na pokładzie panuje cisza.
„Pojazd hybrydowy typu plug-in ma świetne możliwości wkład w środowiskoponieważ w większości przypadków można go używać na trasach do 100, 150, 170 km, wyłącznie w trybie elektrycznym” – podkreśla Bastos.
