Citroën C3 jest zwycięzcą Direct Car of the Year/Trophy Crystal kierownicy 2025
Model francuski wygrał także w klasie miasta. Nagrodę zawodową przypisano Paulo Pinheiro
Zwycięzcy najbardziej prestiżowej nagrody w branży motoryzacyjnej w Portugalii są już znani. Citroën C3 jest wielkim zwycięzcą tegorocznej edycji, zastępując SEAL jako posiadacz Direct Car of the Year/Crystal Trophy.
Miasto francuskiej marki zgromadziło większość głosów panelu jury. Wszechstronność, projektowanie, jakość budowy, zasięg i cena konkurencyjna były jednymi z najbardziej wymienionych argumentów uzasadniających te wybory.
Citroën C3 wygrał również w mieście w mieście, z 100% elektryczną wersją ë-C3 Max.
W tegorocznej edycji zawierało 72 aplikacje, z samochodami podzielonymi przez osiem klas, z różnymi modelami i wersjami, z których 43 były kandydatami do tytułu bezpośredniego samochodu ubezpieczeniowego roku/Trophy Crystal Querering 2025. Klasy były następujące: Citadino, Design, Sports/Prisure, Electric, Compact Hybrid (obejmuje crossovers) i Big SUV.
Osiemnastu jurorów, reprezentujących główne media w kraju, przeprowadziło w ciągu ostatnich kilku miesięcy testy dynamiczne z różnymi modelami do konkurowania. Estetyka, występy, bezpieczeństwo, niezawodność, trwałość cen i środowiska skoncentrowała uwagę tych wyspecjalizowanych dziennikarzy.
Zwycięzcy Klasy Direct Class Car of the Year/Trophy Crystal Kierowanie 2025
Nie
Design do ano-Renault 5 e-tech ikoniczny
Sport / wolny rok – Hyundai Ioniq 5 n
Electric of the Year-Renault 5 E-Tech Ikoniczny
Znane z Anno – Laurin Super Shot & Clement 1.5 Tsi Phev
Wtyczka Híbrido do ANO-Renault Rafale E-Tech 4×4 300CV Plug-In Hybrid
Kompaktowy rok SUV -a – Kia Ev3 Tech
Grande Suv do ano – Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204CV PHEV
Nagroda technologiczna i innowacyjna
Organizacja ponownie wybrała zestaw innowacyjnych urządzeń i
Zaawansowane technologicznie, które bezpośrednio przynosi korzyści prowadzenia i kierowcy. Różne wnioski zostały docenione i głosowane przez jurorów jednocześnie z ostatecznym głosowaniem.
Tegorocznym zwycięzcą edycji jest Hyundai Ioniq 5 N-SHIFT, innowacyjna funkcjonalność, która symuluje doświadczenie ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów pojazdów elektrycznych. Ta technologia kontroluje moment obrotowy silnika, aby naśladować uczucie zmian biegów, zapewniając wrażenia z jazdy bardziej interaktywne i podobne do pojazdów jako silników spalinowych.
Osobowość roku
Komitet Wykonawczy Direct Insurance Car of the Year/Trophy Crystal Sterujące 2025, przyznał Paulo Pinheiro nagrodę Paulo Pinheiro.
Pasja do samochodów i prędkości doprowadziła Paulo Pinheiro do idealizacji i podjęcia budowy międzynarodowego toru wyścigowego Algarve w Portimão, w 2008 r., Odpowiedzialny za powrót Formuły 1 i Moto GP do Portugalii.
Obwód Algarve stał się częścią kalendarza Mistrzostw Świata Moto GP od 2000 roku, a także był etapem powrotu Formuły 1, w 2020 i 2021 r. Ale dziedzictwo Paulo Pinheiro wykracza daleko poza te czyny. Z wyjątkową determinacją umieścił międzynarodowy tor wyścigowy Algarve i region między preferencjami zespołu konkurencyjnego a producentami samochodów, zarówno w celu uruchomienia, jak i testów. Paulo Pinheiro opuścił nas w lipcu 2024 r. Zawsze będzie pamiętany za swoją hojność.
Grupa IMPRESSO zorganizowała inicjatywę – Direct Insurance Car of the Year/Trophy Crystal kierownicę 2025 – poprzez Sic Notícias i Expresso.
Więcej informacji na stronie https://expresso.pt/iniciativaseProducts/carro-do-ano
Jurorzy i bezpośrednie media ubezpieczeniowe roku/Trophy Crystal kierownicze 2025:
Adriano Oliveira – Jornal de Negócios
António Catarino – TSF
Carla B. Ribeiro – publiczna
Miguel Dias – rozum motoryzacyjny
José Caetano-e-Auto
José Carlos Santos Silva – Radio Renascença
Silva Pires – kierownica
Miguel Rodrigues – samochody
Paulo Santos – Vision
Paul Colware – RTP
Paulo Tavares – Diário de Notícias
Pedro Loving – sic
Pedro Ramalho – TVI
Rui Cardoso – Expresso
Rui Pedro Reis – sic notícias
Rui Peejão – Record
Sara Figueiredo Santos – Correio da Manhã
Sérgio Magno – Badanie informatyczne