Ciekawe historie o latarniach morskich (36)

Wcześniejszą historię latarni morskich można znaleźć tutaj

W środku – „Kalendorius” (Kalendarz) wydrukowany w 1933 r. w Kownie, na offsecie firmy „Spindulis”. Zwróć uwagę na wieżę latarni morskiej: artysta zdecydował się na improwizację, a latarnia morska została źle przedstawiona. Niewybaczalny błąd, który zmienia materialność samego obiektu nawigacyjnego.

Biała latarnia była metalowa, spawana, a na okładce magazynu artysta, najwyraźniej nie mogąc pogodzić się z tym faktem konstrukcyjnym, narysował mur ceglany. W każdym razie ten stróż portowy nie był murowany. Był metalowy.

Po lewej okładka „Geležinkelininkas”, wydanego 15 stycznia 1938 r. „Dwutygodnik pracowników kolei”, ogłoszono. Oryginalna fotografia została wykorzystana do zilustrowania okładki.

Po prawej okładka numeru „Komersantas” z 1935 r., czasopisma poświęconego handlowi, przemysłowi i regionowi Kłajpedy, wydawanego w mieście portowym przez bardzo krótki okres (1934-1935) przez spółkę akcyjną „Rytas”. Specjalne.

Przedstawia Białą Latarnię nie za pomocą pocztówki lub fotografii, ale poprzez stworzenie oryginalnego dzieła sztuki. Znakomity, stylizowany rysunek artysty (napis – V. Loz.), przypominający plakat.

To kłajpedzkie czasopismo było wydawane przez Grupę Komersantów i Antanasa Skiriusa (dziennikarz, wydawca, osoba publiczna; 1911-2004). Magazyn był wydawany dwa razy w miesiącu przez rok, a następnie co miesiąc. Redaktor – Ignas Povilaitis.