Bruksela przyjmuje środki „antydumpingowe” dotyczące importu chińskiego biodiesla

Dochodzenie, które wykazało, że import biodiesla podlega „zrzucaniu” z Chin „szkodziło przemysłowi UE, które spotkały się z niesprawiedliwą konkurencją i ostatecznym zamknięciem fabryk”

Komisja Europejska ogłosiła we wtorek, że zastosowała środki „antydumpingowe” dotyczące importu biodiesla chińskiego po dochodzeniu, które ujawniło nieuczciwą konkurencję dla producentów z 18 krajów Unii Europejskiej (UE).

W oświadczeniu Community Executive ujawnia, że ​​ustanowił „środki antydumpingowe” [isto é, para contrariar vendas abaixo do preço de custo] O chińskim imporcie biodiesla, pomagając chronić około 6000 miejsc pracy w UE u ponad 60 producentów z 18 państw członkowskich.

Inicjatywa pojawia się po dochodzeniu, które wykazało, że import biodiesla podlega „zrzucaniu” z Chin ”, uszkadzając przemysł UE, który stał przed nieuczciwą konkurencją i ostatecznym zamknięciem fabryk”.

Dlatego prawa do biodiesla w czystym stanie będą stosowane lub uwzględnione w mieszance, a biopaliwa są wykluczone dla lotnictwa znanego jako zrównoważone paliwo dla lotnictwa.

Prawa wahają się od 10% do 35,6% i zastępują prawa tymczasowe ustanowione w sierpniu 2024 r.

Komisja Europejska twierdzi, że środki „chronią odnawialną alternatywę dla paliw kopalnych w sektorze transportu UE – główne zastosowanie biodiesla – w ten sposób wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne UE”.

Oprócz środków przyjętych dziś na biodiesel z Chin, UE obowiązuje „anty -dumping” i rekompensatę za import biodiesla z innych krajów trzecich.

Rynek biodiesla UE ma roczną wartość 25 miliardów euro.

„Zrzucanie” ma miejsce, gdy firma eksportuje produkt w cenie niższej niż normalna wartość produktu na rynku krajowym.