Brazylia przeanalizuje czarne skrzynki samolotu Embraer, który rozbił się w Kazachstanie
W oświadczeniu FAB (Brazylijskie Siły Powietrzne) stwierdza, że Cenipa będzie korzystać z zaawansowanych technologii
TATIANA CAVALCANTI – Czarne skrzynki z danymi lotu i głosu z samolotu brazylijskiej firmy Embraer, który rozbił się w Kazachstanie w zeszłym tygodniu, dotrą do Brasilii w najbliższy wtorek (31) i zostaną przeanalizowane przez ekspertów z Cenipa (Centrum Badania i Zapobiegania Wypadkom Lotniczym). .
W oświadczeniu FAB (Brazylijskie Siły Powietrzne) stwierdza, że Cenipa wykorzysta zaawansowane technologie, takie jak animacja 3D w wirtualnej rzeczywistości, aby w pełni zwizualizować lot.
Dzięki temu technicy będą mogli zrekonstruować trajektorię samolotu w celu przeanalizowania takich parametrów, jak prędkość, wysokość i działanie systemów samolotu. Śledztwo, które wciąż wymaga odpowiedzi na wiele pytań, toczy się w Brazylii na wniosek rządu Kazachstanu.
Po zakończeniu prac analitycznych wyodrębnione dane zostaną dostarczone do Urzędu Badania Wypadków Lotniczych Kazachstanu, agencji odpowiedzialnej za analizę i badanie tego wypadku, zgodnie z międzynarodowymi protokołami badania wypadków lotniczych.
Samolot Embraer 190 linii Azerbaijan Airlines rozbił się 25 grudnia z 67 osobami na pokładzie w pobliżu miasta Aktau w Kazachstanie, po skierowaniu się na południe od Rosji. Władze podały, że 38 osób zginęło, 29 przeżyło, a co najmniej dziesięć osób trafiło do szpitala w stanie krytycznym.
Z raportów azerbejdżańskich śledczych wynika, że samolot Embraer został przypadkowo zestrzelony przez rakietę przeciwlotniczą, gdy zbliżał się do Groznego, stolicy rosyjskiej Republiki Czeczenii, w celu lądowania.
Informacje, które zostały anonimowo udostępnione pojazdom, takim jak Reuters i Euronews, są badane przy ewentualnej współpracy brazylijskiego producenta i FAB, który wysłał trzech śledczych w celu zapewnienia wsparcia technicznego.
Prezydent Rosji Władimir Putin przyznał, że system przeciwlotniczy był aktywny, ponieważ w tym czasie miał nastąpić atak ukraińskich dronów na południu Rosji.
Przeprosił nawet prezydenta Azerbejdżanu za, jak to określił, „tragiczny incydent” w przestrzeni powietrznej jego kraju, ale nie przyznał się do winy za atak rakietowy.
Prace nad czarnymi skrzynkami będą prowadzone w Laboratorium Odczytu i Analizy Danych z Rejestratorów Lotu w Brasilii. Za odczyt danych odpowiedzialna będzie Cenipa.
Trzej badacze z Kazachstanu, trzej z Azerbejdżanu i trzej z Rosji będą monitorować proces ekstrakcji i analizy danych.
Współpraca międzynarodowa jest ważna, aby pomóc w badaniu wypadków lotniczych i według FAB odzwierciedla ciągłe zaangażowanie Brazylii w światowe bezpieczeństwo lotnicze.
Rząd brazylijski, za pośrednictwem Ministerstwa Obrony i FAB, twierdzi, że nadal będzie przestrzegał standardów Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym i wspierał dochodzenie mające na celu zapobieganie przyszłym incydentom.
Śledztwo będzie prowadzone w Brazylii na wniosek rządu Kazachstanu, a także zgodnie z Konwencją o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, która określa standardy i procedury badania wypadków lotniczych oraz współpracę międzynarodową w tym procesie.
FAB stwierdza, że Cenipa odgrywa ważną rolę w działaniach polegających na wydobywaniu, odczytywaniu i analizowaniu danych z rejestratorów lotu.
Prace te będą wykonywane we współpracy z Departamentem Badania Wypadków i Incydentów Lotniczych Ministerstwa Transportu Republiki Kazachstanu.
