Będzie więcej pieniędzy dla większej liczby osób chcących kupić samochody elektryczne
Większe wsparcie na zakup tramwajów w 2025 r. dzięki niższemu niż oczekiwano popytowi w 2024 r. Do planowanej alokacji 10 mln na 2025 r. zostanie doliczone saldo 3,5 mln, potwierdza źródło rządowe.
Program zachęcający do zakupu pojazdów o zerowej emisji będzie miał więcej środków i dotrze do większej liczby konsumentów w 2025 r., po niższym niż oczekiwano poziomie wykorzystania w roku, który właśnie się zakończył.
Fundusz Ekologiczny, który w 2024 r. udostępnił 10 mln euro, wydał zaledwie około 6,5 mln, pozostawiając saldo 3,5 mln, które zostanie doliczone do planowanej alokacji 10 mln euro na 2025 r., gwarantuje oficjalne źródło z Ministerstwa Środowiska i Energia do.
W ten sposób osiągniemy całkowitą dostępną kwotę 13,5 mln euroktórego celem jest wspieranie osób i firm w przejściu na bardziej zrównoważoną mobilność.
„Środki niezrealizowane w 2024 r. stanowią uzupełnienie wsparcia zaplanowanego na 2025 r. w przypadku ostrzeżeń dla pojazdów zeroemisyjnych” – podaje źródło rządowe.
Niski poziom wykorzystania usług w 2024 r. wynikał głównie ze zmian w zasadach dostępu. Aby skorzystać ze wsparcia, kandydaci musieli kupić w 100% elektryczny samochód o wartości do 38 500 euro (z VAT) i oddać na złomowanie pojazd spalinowy starszy niż 10 lat.
Wymóg ten, zwłaszcza ubój, uznano za jedną z największych przeszkód na drodze do powodzenia programu.
Mimo to rynek pojazdów elektrycznych w 2024 roku wzrósł. Dane ACAP wskazują, że 19,9% sprzedanych nowych pojazdów osobowych było elektrycznych, co oznacza wzrost z 18,2% w roku poprzednim. Zarejestrowano 41 757 samochodów w 100% elektrycznych marek takich jak Tesla, BYD, MG mi XPeng lider sprzedaży w swoim segmencie.
Do 2025 r. Rząd planuje utrzymać obowiązek złomowania starych pojazdów w ramach celu odnowienia floty pojazdów i ograniczenia emisji. Jednak niepewność co do daty rozpoczęcia rejestracji na nowy rok niepokoi branżę.
