Amerykańscy sprzedawcy detaliczni obawiają się strajków przed świątecznymi zakupami i spieszą się z importem towarów
Kolejnym czynnikiem wpływającym na przyspieszenie jest fakt, że administracja prezydenta Joe Bidena nałożyła nowe cła na wiele towarów z Chin, które wejdą w życie jeszcze w tym roku.
Sprzedawcy detaliczni w Stanach Zjednoczonych stoją w obliczu wyzwań i niepewności, które zmuszają ich do szybszego i ostrożniejszego działania w ramach przygotowań do nadchodzącego sezonu świątecznego. Na letni wzrost importu tym razem duży wpływ mają obawy przed możliwymi strajkami pracowników portowych i problemami z wysyłką. Czynniki te zmusiły firmy do przyspieszenia importu, aby zapewnić sobie wystarczające zapasy na pracowity okres przedświąteczny.
Wielu spedytorów przyspieszyło zamówienia na towary świąteczne, a niektórzy z nich wypuszczają towary świąteczne na wodę już w maju, powiedział Peter Sand, główny analityk platformy cenowej Xeneta.
Oczekuje się, że wzrost importu utrzyma się w sierpniu, wywierając presję na zdolności przewozowe. Sprzedawcy detaliczni, którzy importują towary takie jak zabawki, artykuły gospodarstwa domowego i elektronika użytkowa, starają się wyprzedzić potencjalne problemy i oferować produkty klientom z wyprzedzeniem.
Sprzedawcy detaliczni obawiają się możliwego strajku 1 października w portach morskich od Maine do Teksasu po tym, jak negocjacje między Międzynarodowym Stowarzyszeniem Longshoremen’s Association i U.S. Maritime Alliance utknęły w martwym punkcie, donosi agencja
Maersk przedstawił konsekwencje ewentualnego strajku w amerykańskich portach. „Gdyby doszło do ogólnego przestoju w pracy na amerykańskim wybrzeżu Zatoki Perskiej i wschodnim wybrzeżu, nawet tygodniowy przestój w pracy mógłby potrwać od czterech do sześciu tygodni, a znaczne opóźnienia i zaległości rosłyby z każdym dniem” – powiedział Maersk w aktualizacji dotyczącej rynku amerykańskiego.
Innym czynnikiem jest niepewność związana z polityką taryfową USA wobec Chin. Administracja prezydenta Joe Bidena nałożyła nowe cła na wiele towarów, które wejdą w życie jeszcze w tym roku.