Eksperci długo się mylą z końcowym kosztem tunelu, który połączy Hiszpan-Malarruecos
Nowe rewelacje o tym, co Koszt końcowy megaproject Tunel szyny podwodnej, który zjednoczyłby Maroko z Hiszpanią przez Cieśninę Gibraltaru. Jeśli w ostatnich informacjach mówiono o tym, że są już tacy, którzy szacują, że kwota może pójść znacznie dalej. Ale wiele więcej.
To jest projekt budowy Tunel okrętów podwodnych około 27 kilometrów, które połączyłyby miasta Punta Paloma (Hiszpania) i Malabata (Maroko). W sumie infrastruktura kolejowa obejmowałaby W sumie 60 kilometrówale coś Ponad 27 byłoby pod wodą.
Dzięki niemu transport pasażera i towarów Pomiędzy dwoma terminalami z pociągami wahadłowymi dla pojazdów i ciężarówek, do których należy dodać konwencjonalne pociągi podróżników i towarów. Hiszpańskie Towarzystwo Stałych Komunikacji w Cieśninie Gibraltar (Drygesa) szacuje, że tunel może ułatwić podróż 12,8 miliona pasażerów rocznie.
Nowe oszacowanie kosztów tunelu podwodnego Maroka i Hiszpanii
Według portalu źródła zbliżone do projektu wskazują, że ostateczny koszt wyniesie około 15 000 milionów europonad dwukrotnie więcej, co zostało zebrane w początkowych informacjach w tunelu.
